往复式压缩机气体压缩工作循环是在气缸中进行的，气缸是承受交变载荷的压力容器。
对于往复式天然气压缩机，气缸两侧都留有余隙，通常缸头端的余隙大于（）。
为什么往复式压缩机气缸余隙不能过大？
假设往复式内燃机的气缸总容积是Va，工作容积是Vh，余隙容积是Vc，下列式中正确的是（）
压缩机在运转中，气缸内都有（）、（）、压缩、排气四个过程组成一个工作循环，过程服从热力学规律。
往复式压缩机按气缸在空间的位置不同，可分为（）。
往复式压缩机气缸内留有一定的内、外止点间隙，是为了克服气缸与活塞热膨胀不一致，避 免活塞端面与气缸端面发生碰撞。
为了保证柴油机可靠启动，在压缩空气启动系统中，气缸启动阀开启定时的一般规律是（）。
容积式压缩机的工作原理是活塞在气缸内作往复或旋转运动，使气缸内的气体体积缩小从而使压力得以提高。
往复式压缩机的气缸中，在工作时，活塞与气缸端的间隙称为（）容积，要比往复式泵的（）。
通过气缸、气阀和在气缸中作往复运动的活塞所构成的工作容积不断变化来完成压缩的机组是（）压缩机。
当有余隙存在时，气缸吸气量（）工作容积。
往复机余隙容积增大时，气缸容积系数减小，气缸的吸气量上升。
往复式压缩机气缸的活塞，通过（）连接传动，而在气缸内作往复运动。
往复式压缩机气缸内合理的余隙容积一般定为活塞一次扫过容积的（）。
对于往复式压缩机，在安装气缸时，为了使气缸水平，不可以通过（）使气缸水平。
往复式压缩机是依靠活塞在气缸内作往复运动，不断改变气缸的容积，而将气体吸入、压缩和排出的。
当往复式压缩机余隙较大时，（）
活塞式压气机活塞每往复一次生产0.5kg，压力为0.35MPa的压缩空气。空气进入压气机时的温度为17℃，压力为0.098MPa，若压缩过程为n=1.35的可逆多变过程，余隙容积比为0.05，试求压缩过程中气缸内空气的质量。
活塞式压缩机的工作是通过汽缸、气阀和在气缸中作往复运动的活塞所构成的工作容积不断变化来完成的。（）
活塞压缩机为了防止活塞热膨胀而对气缸产生撞击所以应尽量把余隙容积加大（）
对于往复式压缩机，在安装气缸时，为了使气缸水平，可以通过调整支撑螺栓使气缸水平。（)
34、往复压缩机气缸的余隙系数e一定时，若气体的压缩比变大，则该气缸的容积系数l0将（）。
对于往复式天然气压缩机，气缸两侧都留有余隙，通常缸头端的余隙小于曲轴端的余隙
