昼间起落航线飞行，航空器起飞后，开始第一转弯的高度低空小航线不得低于（）米。
在航线上飞行时，必须根据飞行高度上的实际（）来修正高度表的示度。
当临时航线与航路、固定航线交叉时，水平能见度大于（），应当按照规定的飞行高度通过。
当临时航线与航路、固定航线交叉时，水平能见度大于（），应当按照规定的飞行高度通过.
航路、航线飞行或者转场飞行的航空器，在航路中心线、航线两侧各25公里以内的最高标高超过（），大气压力低于（）的，飞行最低的高度层必须相应提高，保证飞行的真实高度不低于安全高度.
在航图上量取航线角时，应在靠近航线中点的经线为基准，这是因为（）.
通用航空必须按照有关部门指定的飞行航线、飞行高度和（）飞行。
直升机组塔时，确定降落场地的海拔高度、温度以及航线的（）安全高度以满足直升机的性能要求，准确掌握作业区域气象信息，确保飞行安全。
向电台飞行，当测出的QDM小于航线角时，说明飞机偏在航线的（）。
航线仪表飞行的最低安全高度是按航线两侧各25公里范围内最高障碍物平原、丘陵加（），山区加（）确定安全高度的。
航线飞行高度层配备，真航线角0—179度（）.
航线仪表飞行最低安全高度是指飞机距航线两侧各25公里地带内的最高点，平原地区不低于（）。
量取真航线角时，以航线（）为准。
在航图上量取其航线角时，应以靠近航线中点的经线为基准，这是因为（）。
航线飞行的安全高度，在平原地带应当高出航线两侧各25千米以内障碍物的最高标高（）米。
当临时航线与航路、固定航线交叉时水平能见度大于（）应当按照规定的飞行高度通过。
航线仪表飞行最低安全高度是指飞机距航线两侧各25公里地带内的最高点，丘陵和山区不低于（）。
机场的起落航线通常为航线，起落航线的飞行高度通常（）
航路、航线飞行或者转场飞行的航空器，在航路中心线航线两侧各25公里以内的最高标高不超过（），大气压力不低于1000百帕(750毫米汞柱)，允许在（）米的高度层内飞行。
法规遇有紧急情况，飞行安全受到威胁时，机长可以决定改变原配备的飞行高度层，但必须立即报告飞行管制部门，并对该决定负责。改变高度层的方法是：从航空器飞行的方向，并，再平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线（）
当临时航线与航路、固定航线交叉时，水平能见度大于__公里的，应当按照规定的飞行高度通过（）
航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度，在高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧各25公里以内最高标高（），在其他地区应当高出航路中心线、航线两侧各25公里以内最高标高
航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度，在应当高出中心线、航线两侧各25KM以内最高标高600m（）
航线仪表飞行的最低安全高度是：飞机距航线两侧各__KM地带内最（）
