为提高散装谷物船的稳性,以下()措施是恰当的。 ①减少松动舱;②设置止移装置;③采用压包;④部分装载时谷面高度应不超过舱高的一半;⑤尽量减少油水装载量。
矿砂船的特点是:() ①、多为尾机型和全通单甲板; ②、双层底高便于提高船舶重心; ③、与其它船相比货舱舱容小而压载舱舱容大
根据我国有关防污规定,对于化学品液货船应有(). ①油类记录簿第Ⅰ部分; ②货物记录簿; ③船舶卫生证书; ④国际防止散装运输有毒液体物质污染证书
矿砂/石油两用船的特点有:() ①、油货和矿货不同时装载; ②、中间舱约占整个货舱舱容的40%~50%; ③、双层底与矿砂船相比几乎同高; ④、单运油时,可载于全部中间舱及两侧边舱
兼用船的一般特点有:() ①、可同时装载油类和散装干货; ②、船型肥大,Cb一般大于0.6; ③、中间舱的全部或大部分用来装载散装干货
为提高散装谷物船的稳性,以下()措施是恰当的。 ①减少松动舱; ②设置止移装置; ③采用压包; ④部分装载时谷面高度应不超过舱高的一半; ⑤尽量减少油水装载量。
中机型船的特点是:() ①、空载吃水差较小;②、重载吃水差较大;③、货舱舱容浪费较大
根据我国有关防污规定,化学品液化货船应有(). ①油类记录簿第Ⅱ部分; ②货物记录簿; ③船舶垃圾记录簿; ④国际防止散装运输有毒液体物质污染证书
矿砂/散货/石油三用船的结构特点是:() ①、设有上下边舱; ②、设有双层船壳; ③、为单甲板船
散粮船的特点是() ①船型肥大; ②货舱是棱形; ③舱口较大,舱口围板也较高。
散粮船的特点是:() ①、船型肥大; ②、货舱为棱形结构; ③、舱口较宽大,舱口围板也较高
冷藏船的特点是:() ①、货舱口较小; ②、具有隔热和制冷设备; ③、甲板层数多,速度快
矿/散/油三用船的特点是() ①设有上下边舱; ②设有双层船壳; ③为单甲板船。
兼用船的特点是:() ①、不同时装载油类和散装干货; ②、船型肥大,Cb大于0.8; ③、中间舱和边舱可全部用来载油; ④、仅边舱可用来载油
兼用船的一般特点有()。Ⅰ可同时装载油类和散装干货;Ⅱ船型肥大,Cb一般大于0.6;Ⅲ中间舱的全部或大部分用来装载散装干货
影响散装谷物下沉性的因素有()。 ①谷物表面状态;②谷物的积载因数;③谷物的含水量;④谷物颗粒大小;⑤谷物颗粒的形状。
冷藏船的特点是________。①货舱口较小;②具有隔热和制冷设备;③甲板层数多,速度快。
兼用船的特点是()①不同时装载油类和散装干货;②船型肥大,Cb大于0.8;③中间舱和边舱可全部用来装油;④仅边舱可用来载油
适用于MARPOL公约附则Ⅲ的500 总吨的装运散装有毒液体物质的船舶,在船上应备有__。①油类记录簿第Ⅰ部分;②油类记录簿第Ⅱ部分;③货物记录簿;④垃圾记录簿()
根据 MARPOL 公约附则 II 的规定,散装运输有毒液体物质的船舶应备有的防污文书有__。①油类记录簿(I、II 部分);②货物记录簿;③程序和布置手册()
冷藏船的特点是①货舱口较小;②具有隔热和制冷设备;③甲板层数多,速度快()
兼用船的一般特点有________。Ⅰ.可同时装载油类和散装干货;Ⅱ.船型肥大,Cb一般大于0.6;Ⅲ.中间舱的全部或大部分用来装载散装干货。
影响散装谷物下沉性的因素有()。①谷物表面状态;②谷物的积载因数;③谷物的含水量;④谷物颗粒大小;⑤谷物颗粒的形状
兼用船的特点是:()①、不同时装载油类和散装干货;②、船型肥大,Cb大于0.8;③、中间舱和边舱可全部用来载油;④、仅边舱可用来载油