襟翼舵在使用时的最大特点是：（） ①、能产生更大的流体动力；②、具有较大的转船力矩；③、所需舵机功率也较大
舵的转船力矩（）。
航行中的船舶在下列哪种情况下的水动力转船力矩系数最大（）？
据乔塞尔普通舵实验，当海船转船力矩达最大值时的极限舵角约为（）。
普通麻绳能承受的拉力的估算公式是（）。
当舵角超过最大舵角后，若船长、舵叶面积和船速一定时，随舵角的增大转船力矩（）
航行中的船舶，提高舵力转船力矩的措施包括：（） Ⅰ操大舵角Ⅱ增加桨转速Ⅲ提高舵速Ⅳ增大多叶面积
船舶由深水域驶入浅水域，下述说法正确的是：（） Ⅰ、舵力及舵力转船力矩急剧降，舵效变差 Ⅱ、船舶的航向稳定性变差 Ⅲ、船速下降 Ⅳ、船体振动比深水更为激烈
下列关于舵的水动力矩和转船力矩的说法对的是（）.
提高转船力矩的方法有（）Ⅰ、降低航速Ⅱ、增加舵面积Ⅲ、使用最大舵角Ⅳ、增加舵叶数Ⅴ、增加船速Ⅵ、减少舵叶数
船舶在风中航行，决定船舶作偏转运动的是（）。 Ⅰ．风动力转船力矩； Ⅱ．水动力转船力矩。
在有水流的水道内航行时，在舵角相同的条件下，则：（） Ⅰ、在流速和静水船速不变时，顺流时舵效比逆流航行时差 Ⅱ、在流速和静水船速不变时，顺流或逆流航行时，舵力以及舵力转船力矩是一样的 Ⅲ、在流速和静水船速不变时，逆流时舵效比顺流航行时差 Ⅳ、在流速和静水船速不变时，顺流或逆流航行时，舵力以及舵力转船力矩是不一样的
在吊装作业中，可用（）经验公式来估算普通麻绳的许用拉力。
拖船协助被拖船掉头，为了获得最大转船力矩，拖船的作用点应远离被拖船重心，拖力方向与被拖船的艏艉线夹角：()。
船舶横倾、中舵航进时，若艏向高舷一侧偏转，其原因是（） Ⅰ．首波峰压力转船力矩起作用；Ⅱ．阻力-推力转船力矩起作用。
航行中的船舶，提高舵力转船力矩的措施包括：（）.
船舶斜顶风较斜顺风航行易于保向的原因是：（） Ⅰ、船舶斜顶风航行时，风力转船力矩与水动力转船力矩相抵，偏转的趋势较小 Ⅱ、船舶斜顺风航行时，风力转船力矩与水动力转船力矩相一致，偏转的趋势较强 Ⅲ、船舶斜顶风航行时，风力转船力矩较斜顺风航行时小，偏转的趋势较小
最大心率估算公式是？
下列关于能的水动力矩和转船力矩的说法正确的是（）
襟翼舵在使用时的最大特点是（）①、能产生更大的流体动力；②、具有较大的转船力矩；③、所需舵机功率也较大
（）影响船舶的舵力转船力矩大小的因素是①、吸入水流②、排出水流③、船速④、伴流速
（）航行中的船舶,提高舵力转船力矩的措施包括：①操大舵角②增加桨转速③提高舵速④增大舵叶面积
在有水流的水道内航行时，在舵角相同的条件下，则：I、在流速和静水船速不变时，顺流时舵效比逆流航行时差；II、在流速和静水船速不变时，顺流或逆流航行时，舵力以及舵力转船力矩是一样的；III、在流速和静水船速不变时，逆流时舵效比顺流航行时差；IV、在流速和静水船速不变时，顺流或逆流航行时，舵力以及舵力转船力矩是不一样的。
16、限定最大舵角的原因主要是______。（） A. 避免工作油压太高 B. 避免舵机尺度太大 C. 避免舵机过载 D. 转船力矩随舵角变化存在最大值
