《钢轨探伤管理规则》规定，超过大修周期地段应增加探伤遍数。
高速铁路线路设计中，两相邻坡度的最大代数差（）。
相邻坡段的坡度差是两相邻坡段的坡度代数差。
采用圆曲线形竖曲线时，凡相邻坡段的坡度代数差大于（）时须设计竖曲线。
《铁路工务安全规则》中，邻线（线间距小于在6.5m）来车下道规定：本线不封锁时，瞭望条件不良地段，邻线来车时本线作业必须下道。
在路基内埋设电缆时，必须遵守《铁路路基大修维修规则》的规定，并保证路基及其排水、防护和加固设备的稳固和完好状态。（）
城市道路中，对凸形转坡处，一般规定当主要及一般交通干道两相邻纵坡度代数差应该满足（）。
竖曲线是指线路的纵断面曲线，线路相邻坡段的坡度代数差（）一定数值时，应用规定半径的竖曲线连接，以保证列车平稳运行。
《铁路工务安全规则》规定，在路基内埋设电缆时，必须遵守《铁路路基大修维修规则》的规定，并保证路基及其排水、防护和加固设备的稳固和完好状态。
当相邻坡段坡度代数差大于或等于（）时，应设置圆曲线型竖曲线。
采用抛物线形竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于（)时须设计竖曲线。
采用圆曲线型竖曲线时，凡相邻坡段的坡度代数差大于时须设计竖曲线（）
雨水管道不得与生活污水管道相连接。《铁路运输房建设备大修维修规则》（）
允许速度不大于()km/h的线路，采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于2‰，应设置竖曲线。
在线间距不足6.5 m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速（）及以下，并按规定设置防护。摘自《高速铁路安全管理规则》第2.0.4条
《高速铁路工务安全规则》规定，对沿线附近开采地下水的地段应加强沉降观测，发现沿线周边开采地下水，造成线路发生沉降时，（）应会同铁路公司报告地方政府主管部门采取相应措施
采用无调高功能的扣件系统或冻起高度超过17mm时，冻害地段的维修方法和作业要求，由铁路局具体规定，必要时采取限速措施摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第5.8.10条（）
对于一类房建设备，可根据实际适当缩短大修周期。《铁路运输房建设备大修维修规则（试行）》（）
进行酸洗作业时，一定要带好橡胶手套和围裙。《铁路运输房建设备大修维修规则》（）
大修工作量应根据大修周期、设备状态、使用环境及设备类别综合确定。《铁路运输房建设备大修维修规则（试行）》（）
普速铁路本线相邻高速铁路线间距不足一年6.5米地段，普速铁路作业而相邻高速铁路行车时，相邻高速铁路列车需限速160km及以下。相邻高速铁路来车，本线（）
线路设备修理分为线路设备大修和维修。《铁路线路修理规则》第1.0.2条（）
施工地段放行列车时，列车速度VmAx＞（)km/h时，工务设备状态符合铁路线路、桥隧修理有关规定。
坡段与坡段相连，规范规定，相邻两坡段的坡度值，二者代数差大于等于__时，必须在变坡点设置竖曲线（）
