加氢装置氢气纯度高和压缩机叶轮流道堵塞均可能导致循环氢压缩机入口流量不足。
加氢装置氢气消耗在哪几个方面?
异构化装置的氢气提供加氢脱烷基及加氢裂化等副反应用氢。()
制氢装置中,用于原料加氢反应的氢气是直接来自()的
裂解汽油加氢装置开车时随着二段反应器引入氢气压力的升高,循环氢压缩机密封油压力应()。
加氢在停工时为什么氢气要全量循环?
催化重整装置的预加氢系统的作用是()。
加氢裂化装置停工时,需要进行热氢气提,热氢气提的操作条件为()。
冬天裂解汽油加氢装置氢气进料带水,管线可能冻堵的位置是()。
已知预加氢循环氢气量7500标m3/h,反应压力3.0Mpa,循环氢纯度为90%,则氢分压为()。
下列关于加氢装置催化剂硫化时的预湿说法中,正确的是()。
对采用密封油密封的循环氢压缩机,裂解汽油加氢装置二段反应器引入氢气前,密封油压差不应大于0.5MPa。
关于加氢装置催化剂硫化时的预湿,说法正确的是()。
有些炼厂加氢装置规模是根据催化重整装置副产氢气的能力来规划的。
目前,二段加氢装置对氢油比的调节最常用的手段是,改变反应系统氢气的压力。
双烯选择加氢装置氢气是()段注入的。
加氢裂化生产过程高温、高压,大量氢气循环,当出现()时,存在发生火灾、爆炸的危险
使用加氢干气作制氢原料,会大大降低装置的生产效率,如果加氢干气先经过膜分离处理,把大部分氢气分离出去,装置的生产才能达到正常的负荷水平。
本加氢装置消耗的氢气来源于催化重整副产氢气和()。
冬天裂解汽油加氢装置氢气进料管线冻堵后,反应系统的处理方法是()。
加氢裂化装置循环氢泄漏时,适宜使用的防护用品为()。
氢气一次通过式预加氢装置的特点是()。
加氢脱硫反应系统热氢带油 确认加氢脱硫反应系统200℃氢气循环()小时
已知预加氢循环氢气量750标h.反应压力3.0MP循环氢纯度为90%.则象分压为MPh()