转K2型斜楔主摩擦面磨耗大于（）或副摩擦面磨耗大于（）时更换新品。
转K5型斜楔主摩擦板原型厚度为10mill，磨耗大于（）时须更换。
转K2、转K4型摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为（）。
摇枕斜楔摩擦面磨耗板更换后，转8AB、转8AG型摇枕斜楔摩擦面有铸台者应用原型样板以弹簧支承面及凸脐中心为基准进行检测，每侧间隙不大于（）mm，间隙差不大于2mm。
摇枕斜楔摩擦面磨耗板更换后，转8AB、转8AG型摇枕斜楔摩擦面有铸台者应用原型样板以弹簧支承面及凸脐中心为基准进行检测，每侧间隙不大于4mm，间隙差不大于（）mm。
摇枕斜楔摩擦面磨耗板丢失窜出时补装，转8A型焊缝开裂时更换；各面须焊装的磨耗板（）mm；
转K4型主摩擦板材质为（）、斜楔体为（）或（）。
转K4型橡胶弹性下旁承尼龙摩擦板（）或顶面磨耗大于（）更换，橡胶体表面裂纹深度大于（）或长度大于周长的（）时更换。
转K2型斜楔主摩擦面磨耗大于（）时更换新品。
站修更换斜楔时，转8AB、转8B、转K4、转K5、转K6、转E21型主摩擦板材质为（）。
转K2、转K4型侧架立柱磨耗板磨耗深度大于（）或（）时更换并采用（）紧固。
转K4型旁承钢制磨耗板裂损或磨耗大于（）时须更换。
转E21型斜楔主摩擦板原型厚度，磨耗大于3mm时更换（）
转K2、转K1型转向架装用的旧型双作用弹性旁承尼龙摩擦板破损、顶面或与旁承座配合侧面单侧磨耗大于时更换（）
转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为，空车状态下超出摇枕上平面时，须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换（）
.转K2，转K4型摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为（)。
转K5型斜楔主摩擦板，磨耗大于时更换（）
转K6型摇枕斜楔摩擦面磨耗板裂损、磨耗大于时更换（）
转8A型转向架斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗大于mm时更换为新品（）
摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板检修：转K6、C76B型车装用的25t轴重转向架、转E22型磨耗大于时更换为新品（）
转K6型摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板磨耗大于mm时更换为新品（）
整车落成后：转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为19.1mm，空车状态下摇枕上平面时，须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换（）
转K2、转K4、转K5型摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为（）
转K6、转K5型摇枕斜模摩擦面磨耗板裂损、磨耗大于（）时更换
