必须对存放蓄电池定期补充充电，使它保持在完全充电状态。
对于蓄电池间的巡检，包括（）。 （1）充电器控制面板的直流电压为220V—280V，电流正常。 （2）各充电器控制面板有无报警显示及异常的声音。 （3）电池间保持干净整洁，通风良好。
佩戴式防爆照明灯（以下简称照明灯）是指消防员在执行灭火救援任务时，用于个人照明的佩戴式灯具。充电式照明灯应当每半年进行一次充电，并进行功能检查；存放时间不宜超过二年，非充电式照明灯电池宜密封保存，且不应超过（）年。
开关电源中安装温度传感器用于检测蓄电池温度，以便开关电源调整对蓄电池充电电压保护蓄电池不因过充电损坏，温度补尝的基准温度为（）℃。
气囊控制模块备用电源的作用是，当车辆发生碰撞导致蓄电池或发电机与控制模块之间的电路切断时，能在一定的时间内提供足够的点火能量来引爆点火剂。（）
公休节假日电池可以不拿下（），也不必把充电电路切断，不会引起过充电，同时由于电池放电情况不一，可以利用节假日进行一次（）充电，使各电池达到相同的充电状态。
车辆上装有电源总开关，用于切断蓄电池与外电路的连接，以防止车辆停驶过程中蓄电池经外电路漏电。
对不使用的蓄电池不应充电存放。
汽车停用时，应注意切断电源开关，以防止蓄电池（）。
将DGS8800e调速器面板上的钥匙开关转到“OPEN”位置，然后按下“SETPOINT”按钮，则主机的油门大小直接由车令转速手柄来控制。这种方式通常只用于（）
GNG系列蓄电池组长期处于浮充电状态，正、负两极板上的活性物质电化不均，会造成容量减退，此时，应进行（），使容量恢复。
根据《信息技术设备用不间断电源通用技术条件》规定，在线式不间断电源电池再充电时间试验，切断交流输入电源，让电池连续供电到（）时为止，然后恢复交流输入电源供电，产品应能对电池自动充电，电池再充电时间应符合有关的规定。
DKZ5车辆中母线隔离开关用于实现（）与（）电气上的隔离。
YB25/YB45包装机只有按下控制面板上的紧急停机按钮，才可切断应急开关（NOT－AUS），即切断机器上所有电机的电源，从而中断机器的运行线路。
为防止电源适配器长时间充电降低电池寿命，机内设有检测电路和充电状态指示，并可用电池充满后自动切断充电回路。
为了保证通信畅通和设备长期运行，与开关电源系统有关的整流器、交流供电、电池及发电机的配置要合理。
发电机控制屏面板上装有的电压表和电流表下面个设有（)，用于检查三相电流和电压的对称性。中部有发电机主开关的（)及（)、原动机的（)。
磁电式万用表面板上的“+”端接电池的正极，而“—”端接电池的负极。（）
长期停用的母车电池自放电严重等，造成电流容量过亏时，可在车库内进行初充电（）《车辆电工》
车辆长时间停用，应将电池充满后存放，并且（）充电一次
气囊控制模块备用电源的作用是当车辆发生碰撞导致蓄电池或发电机与控制模块之间的电路切断时，能在一定的时间内提供足够的点火能量来引爆点火剂。()
车辆（）V直流供给车辆上的直流负载，它来源于由辅助逆变器充电的蓄电池
蓄电池充电时中途停电或充电设备发生故障时，必须立即切断电源，然后关闭充电设备，防止电流倒流引起事故。（)
CRH5型动车组动车组供电作业时首先应按下QCA柜面板上蓄电池“ON”开关，给全列24V供电。这时，QCA柜面板上的电压表显示蓄电池的电压，如果电压在V以上可以正常启动车辆，如果电压在18V以下应申请外接电源供电（）
