为保持轨道电路的稳定良好状态，防止钢轨漏电，在线路作业时，应保持道床顶面低于轨枕顶面（）。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，道床应根据道床脏污程度有计划地进行（），保持道床弹性和排水良好，防止轨枕空吊和道床翻浆。
单根更换混凝土轨枕，整平道床时，新枕位置的道床应（）。
轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过（）mm。道碴的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实。对道床应经常清理，应无杂物、无浮煤、无积水。
道床辅设的是Ⅰ型混凝土枕时，中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于20mm，长度应为（），Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空，但应保持疏松。
道床应保持弹性和排水良好，防止（）。
既有隧道内混凝土枕下线路道床厚度不得小于0.35m，宽枕下道床厚度不得小于0.25m，整体道床应保持状态完好。
道床应保持饱满、均匀和整齐，并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛，保持遭床清洁和排水良好。
道床应保持饱满、均匀和整齐，并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛，保持道床清洁和排水良好。
（）是先浇筑道床板混凝土，然后采用专用机械“振动法”将双块式轨枕振动嵌入到密实的混凝土道床中。
道床应经常保持（）、（）和（），并应根据道床不洁情况结合综合维修有计划地进行（清筛），以保持道床弹性和排水良好。
道床应按规定保持密实，防止轨枕空吊、道床翻浆。
为了防止钢轨爬行，要求中间扣件阻力要（）轨枕底面的道床纵向阻力。
隧道全长超过400m时，对于混凝土宽轨枕道床应每隔（）ｍ交错设置大避车洞一处。
空吊板是指（）与铁垫板或铁垫板与轨枕或轨枕与道床间有2mm以上间隙的现象。
轨枕直接承受钢轨传递的压力，并均匀地散布给道床，还能保持轨道的稳定性，固定铁路方向，防止轨道产生（）移动。
要经常注意保持无缝道岔道床的饱满、密实及标准的道床断面尺寸。（)
道床辅设的是I型混凝上枕时，中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于20mm，长度应为（），Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空，但应保持疏松
接头处道床应经常保持饱满、均匀、排水良好，无翻浆冒泥。（)
空吊板是指（A）与铁垫板或铁垫板与轨枕或轨枕与道床间有2mm以上间隙的现象（）
在轨道电路区段内的道床应保持清洁及排水良好，道碴面与钢轨底面的距离应保持在（）
接头螺栓、立螺栓扭矩必须保持在，道床必须保持饱满密实，断面达标（）
轨底处道床顶面应低于轨枕顶面20～30mm。Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床应填平，并不高于轨枕顶面（）
