停车库（场）管理系统指对停放在停车库（场）的车辆进行自动登录、监控和管理的电子系统或网络。（）
制动系统的主要作用是使行驶的车辆减速或停车。
车辆段/停车场广播优先级排序为：信号楼值班员、运转值班员以及检修库值班员。各值班员的广播控制台不具备对相应播音区的监听功能。
ACC自适应巡航系统在前方车辆刹车到停，系统也可帮助本车刹车到停，前方停车小于（）秒可自动恢复前进。
今后我国智能运输系统的研究和开发重点是（），它包括： （1）道路交通综合管理； （2）城市交通诱导系统； （3）高速公路联网收费和不停车收费； （4）智能控制和管理； （5）交通信息服务； （6）货物运输信息化； （7）车载路径导航系统； （8）安全和事故预防系统； （9）提高商用车辆综合效率的管理系统等。
车辆段广播设备供车辆段信号楼值班员及其它值班员向车场和车库工作人员播放相关作业信息。
停车场管理系统的出口设备主要负责对驶出停车场内部车辆进行（）、身份验证并自动起落道闸。
智能化停车场系统如何检测车辆？
停车库（场）管理系统指对进、出停车库（场）的车辆进行自动登录、监控和管理的电子系统或网络。（）
停车场管理系统除了车辆自动识别系统外，还应包括收费系统、（）。
专用电话系统是控制中心调度员、车站（含车辆段/停车场）值班员指挥列车运行和下达调度命令的重要通信工具，是为（）提供指挥手段的专用通信系统。
停车库（场）安全管理系统是安全技术防范领域的重要组成部分，是对进、出停车库（场）的车辆进行（）的电子系统或网络，也是出入口控制系统的种应用模式。
停车库（场）管理系统是一个以（）为车辆出入停车库（场）凭证、用计算机对车辆停车计时收费、车位检索、安全防范等进行全方位智能管理的系统。
电子收费系统（ETC），又称不停车收费系统，是利用 技术，实现车辆不停车收费的智能交通系统。
停车库（场）管理系统是一个以（ ）为车辆出入停车库（场）凭证、用计算机对车辆停车计时收费、车位检索、安全防范等进行全方位智能管理的系统。
超高频电子标签主要用于铁路车辆自动识别、集装箱识别，还可用于停车场和公路车辆识别与自动收费系统。
TFDS-2T系统车辆信息采集程序中，启用停车处理功能后，系统能够自动判断列车是否（)，并将前后两部分仍按一列车进行处理并入库。
成都地铁无线系统采用对车辆段、停车场等区域的弱覆盖区域进行补盲（）
停车场管理系统划分不包含（)。A.收费子系统B.保安监控子系统C.车辆自动识别系统D.自动识别装置
无线子系统中，行车调度设（)台无线调度台，环控调度、信息调度、车辆段£¯停车场调度、车辆段DCC调度各设置（)台无线调度台。
城轨车辆段/停车场广播设备设置在车辆段/停车场，包括广播控制盒、广播机柜、扬声器等（）
停车辅助系统对车辆后部障碍物的检测范围有( )。
公共停车设施未按照标准配建停车诱导设施、进出车辆信息采集及号牌识别系统，或者未与所在区域停车诱导系统实时对接的，由（）责令限期改正；逾期未改正的，处（）罚款
无线系统在车辆段和分别设立远端调度台负责车辆段停车场的行车调度工作（）
