多发飞机在起飞滑跑过程中，当滑跑速度增大到大于V1后，一台发动机失效，则（）.
在起飞中假定关键发动机失效的速度是（）
起飞时，当一台Critical发动机在VEF（发动机失效速度）失效后，飞行员仍可以继续起飞并在有效的起飞距离内达到所需的高度的这样一个最小速度表示为：（）.
双发飞机在起飞滑跑过程中，一台发动机失效，飞机在起飞航道第二段（起落架收上，起飞襟翼，起飞推力。速度V2）的爬升梯度（）.
定义VS=失速速度，VMCA=空中最小操纵速度，WMU=最小离地速度（不考虑发动机失效），V1=起飞决断速度，V2MIN=最小起飞安全速度，VLOF=离地速度。下列正确的是（）
水道面上起飞，在速度等于V1时进行中断起飞或继续起飞，其中断起飞距离比继续起飞距离（）.
如果一台发动机失效，在速度V1或大于V1时被判明，则（）
飞机一发故障，在V1时决定继续起飞，在跑道头上空35ft处速度不小于（）
C172起飞中发动机工作不顺畅或发动机加速缓慢（）
在道面有积水、积冰或积雪时，当起飞滑跑速度等于Vl（平衡的V1）时，下列（）正确.
在飞行准备阶段，飞行员选择的V1比实际V1大，如果发动机失效的速度比实际V1稍大，将出现（）问题。
发飞机在起飞滑跑过程中，一台发动机失效，飞机在起飞航道第二段（起落架收上，起飞襟翼，起飞推力，速度V2）的爬升梯度（）.
在起飞过程中，航空器驾驶员报告发动机失效时，管制员应当（）。
在道面有积水、积冰或积雪时，当起飞滑跑速度等于V1（平衡的V1）时，下列说法正确的是（）.
在起飞中紧随着临界发动机失效的速度的一个最小速度在此速度飞行员可以继续起飞并在起飞距离范围内达到所要求的高度。这一速度是()。
在起飞滑跑过程中，当滑跑速度增大到大于V1后，一台发动机失效，则
法规起飞备降场：对于双发动机飞机，备降机场与起飞机场的距离不大于飞机使用一发失效的巡航速度在静风条件下飞行小时的距离（）
在污染跑道上起飞时,必须对V1速度作修正。根据公司政策:污染跑道V1速度=,但经修正后的V1速度不得小于VMCG或V1（MCG）。（MF/0409-1）（）
(性能)起飞中飞机速度大于100kt且小于V1，此时发生以下哪一种情况不应中断起飞?
(性能)起飞中飞机速度大于100kt且小于V1，此时若发生以下哪一种情况必须中断起飞?
(SOP)地面起飞期间，一台发动机突然失效，另一台仍维持起飞推力时通过主要的飞行操纵面就能控制住飞机的最小速度是()。
起飞时，飞机关键发动机失效时是，对应的故障速度（）
起飞期间，如果一台发动机失效发生在V2以后、V2+15之前，飞行指引仪给出的俯仰指令将保持什么速度？（)
在V1后发动机失效的最后起飞阶段，当达到绿点速度时，拔出进入方式；当FMA上的LVRMCT信息闪烁时，设置THRMCT，并使用MCT恢复爬升。如果推力手柄已经在FLX/MCT卡位，将手柄移动到卡位然后回到MCT卡位（）
