流体动压润滑轴承又称静压轴承。
静压轴承是依靠轴承外部供给的压力油，进入轴承油腔使轴颈（），而达到（）润滑的目的。
静压轴承供油系统中，单向阀是用来防止液压泵停止供油后润滑油的倒流的。
滑动轴承两个相对运动表面间油膜形成的原理不同，可分为流体动压润滑轴承和流体静压轴承。
静压润滑的节流器中，可变节流有（）
数控车床静压导轨是将有一定压力的（），通过节流器输送到导轨面的空腔中，形成压力油膜，浮起运动部件。
磨机主轴承主要构造是由轴瓦、（）、轴承盖、（）及冷却系统所组成，润滑方式有动压润滑和静压润滑两种，主轴承通过水冷却将（）带走。
静压、动压、润滑中，静压主要作用是防止（）摩损。
滑动轴承是一种（）摩擦的轴承，按其摩擦状态可分为流体动压润滑摩擦轴承和流体静压摩擦轴承。
静压轴承的润滑状态和油膜压力与轴颈转速的关系很小，即使轴颈不旋转也可以形成油膜。
冲程十字头式柴油机的滑动轴承中（）是静压润滑的轴承。
液体静压轴承可以在（）的条件下获得液体摩擦润滑。
静压润滑轴承，轴不转动，轴仍能悬浮在轴承中间。
磨擦表面在（）就被高压油分隔开，强制形成油膜，从而保证了运动副能在承受一定工作载荷条件下，完全处于液体润滑状态，这种润滑称为液体静压润滑。
磨机主轴承的润滑方式分两类，即（）和静压润滑。
静压气体轴承是指以（）介质为轴承润滑膜的轴承。
利用油的粘性和轴颈的高旋转，使轴颈与轴承完全被油膜隔开，即为液体静压润滑。
关于静压润滑的说法正确的是（）
液体静压轴承是利用外部的液压系统供给一定压力的润滑油，在轴承油腔内形成静压承载油膜，将（）浮起。
＞静压轴承和动压轴承是液体润滑轴承（）
磨机主轴承的润滑方式分两类，即动压和静压润滑。（)
液体动压轴承和液体静压轴承都必须用油泵供给压力油支撑外载并润滑轴承。（)
润滑油粘性和轴颈的高速旋转，使轴颈与轴承完全被油膜隔开，即为液体静压润滑。（)
滑动轴承采用的润滑方式有静压润滑和（)。
