在流体润滑中，广泛利用摩擦表面的相对运动产生楔形油膜或挤压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面，这种润滑称为（）。
油膜轴承按油膜形成的原理不同可分为（）、静压油膜轴承和静动压油膜轴承。
滑动轴承根据支承轴颈的油膜形成方式可分为（）轴承和（）轴承。
轴承根据相对表面运动表面的摩擦性质，轴承可分为（）。
滑动轴承的两个相对滑动表面粗糙度越小，加工精度越高，越容易形成液体摩擦。
轴承按运动体表面摩擦种类的不同，可分为（）两大类。
两相对滑动的接触表面，依靠吸附油膜进行润滑的摩擦状态称（）。
滚动轴承的核心元件是（），它使相对运动表面间的滑动摩擦变为滚动摩擦。
油膜轴承按油膜形成的原理不同可分为静压油膜轴承、动压油膜轴承、（）油膜轴承。
一般径向滑动轴承中液体动压润滑油膜的形成过程大致可分为三个阶段，即（）、（）、（）
滚动轴承的核心元件是滚动体，它使相对运动表面间的滑动摩擦变为（）。
发动机润滑系具有四大作用，其中（）作用主要是靠润滑油在做相对运动的零件表面形成油膜来实现的。
滑动轴承是依靠润滑没在轴颈与轴瓦间形成油膜建立液体磨擦来工作的。
两相对滑动的接触表面，依靠吸附的油膜进行润滑的摩擦状态称为边界摩擦。
润滑剂在工件摩擦表面形成一层油膜，使两个接触面上的凸起处不致产生撞击，并减少相互间的摩擦阻力，是（）作用。
液体摩擦轴承的轴颈与轴承工作表面间，被油膜完全隔开。使滑动表面摩擦变为润滑层的液体摩擦，摩擦系数将（）
动压液体摩擦滑动轴承是利用摩擦副表面的相对运动，将液体带进摩擦表面之间，形成压力油膜，将摩擦表面隔开。
发动机机油的功用是在相对运动的零件表面形成油膜，起润滑作用。
利用摩擦表面的相对运动，使润滑剂流体产生楔形油膜或挤压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面，这种润滑称为（）。
依靠运动副滑动表面的形状在相对运动时形成一层具有足够压力的流体膜，从而将两表面分隔开的润滑状态称（）。
把两个零件间的相对运动由滑动变为滚动的一类轴承是__________。
【单选题】两相对滑动的接触表面，依靠吸附的油膜进行润滑的摩擦状态称为（）。
在滑动轴承工作表面加入少量（），就形成了极薄的油膜称为（）。
42、液体动压润滑轴承的动压油膜形成只需要两个条件： （1）轴和轴承间有足够的润滑油；（2）轴和轴承间有足够的相对速度。
