下列关于属于热拌沥青混合料面层施工前准备的是（）
关于热拌沥青混合料面层施工的说法，正确的是（）。
热拌沥青混合料配合比设计对于冬季气温较低、且持续时间较长的地区，或者重载交通少的路段，宜选用（），并取较低的（）。
《城镇道路工程施工与质量验收规范》中规定，热拌沥青混合料路面应铺层自然降温至表面温度低于（）后，方可开放交通。热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于500C：后，方可开放交通。考点城镇道路面层施工
热拌沥青混合料路面施工工艺，其主要包括沥青混合料的运输、摊铺、沥青路面的压实和（）等内容。
热拌沥青混合料路面的施工过程包括哪几方面？
热拌沥青混合料施工可分为（）等阶段。
为提高沥青混合料的低温抗开裂性能，应采取（）措施。
高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层，以增强基层的强度和稳定性，减少低温收缩裂缝。当采用半刚性基层有困难时，可选用热拌或冷拌沥青碎石混合料或沥青贯入式碎石做柔性基层。（）
热拌热铺沥青混合料路面应采用机械化连续施工。（）
热拌沥青混合料施工相邻两幅及上下层的横接缝应错位 ( ) 以上。
沥青路面低温期养护施工，当公路施工气温（）时，不宜摊铺热拌沥青混合料
某高速公路项目，路面面层采用沥青混凝土，在对路面面层施工时，需要对沥青混合料进行拌和运输、摊铺和碾压等工作，项目经理部决心精心组织，科学实施，搞好现场的技术质量管理。决定采用热拌沥青混合料进行施工在热拌沥青混合料的施工中，()是沥青混凝土路面施工的主导机械。
《 城镇道路工程施工与质量验收规范》 中规定，热拌沥青混合料路面应铺层自然降温至表面温度低于( )后，方可开放交通。
高速公路和一级公路当施工气温低于（）时、其他等级公路施工气温低于（）时，必须采取相应措施。否则，应停止摊铺热拌沥青混合料，并经监理工程师同意方可继续摊铺。
热拌沥青混合料摊铺后低温施工时碾压温度通常为()。
热拌沥青混合料路面的施工过程包括混合料的（）。
改善沥青混合料低温稳定性的措施有（）等
第551题：热拌沥青混合料面层施工中， 沥青混合料拌和的温度控制及质量要求包括（）。
第31题：关于热拌沥青混合料面层施工的说法，正确的是( ）
热拌沥青混合料面层施工中，沥青混合料拌制的温度控制及质量要求包括（）
热拌沥青混合料配合比设计中，沥青路面工程设计级配范围的调整宜遵循下列原则：①首先按规范规定的级配范围确定采用粗型（C型）或细型（F型）的混合料。对夏季温度高、高温持续时间长，重载交通多的路段，宜选用粗型密级配沥青混合料，并取较低的设计空隙率。对冬季温度低、且低温持续时间长的地区，或者重载交通少的路段，宜选用细型密级配沥青混合料，并取较高的设计空隙率。②为确保高温抗车辙能力，同时兼顾低温抗裂性能的需要。配合比设计时，宜适当增加公称最大粒径附近的粗集料用量，减少0.6mm以下部分细粉的用量，形成S型级配曲线，并取中等或偏高水平的设计空隙率。③根据公路等级和施工设备的控制水平，确定的工程设计级配范围可比规范级配范围宽一些。上述共有错误（）。
在热拌沥青混合料面层施工中,符合沥青混合料拌合温度控制及质量要求的有（）｡
按照《GB50092-96沥青路面施工及验收规范》的规定，热拌沥青混合料的配合比设计中，I型沥青混合料试件应采用（)测定度件的密度。
