汽车发动机的水冷系统均为强制循环水冷系统，即利用水泵（）在发动机中循环流动。
发动机润滑系具有四大作用，其中（）作用主要是靠润滑油循环流动来实现的。
在发动机上用（）来给冷却水加压，使冷却水在冷却中加速循环流动。
柴油机中冷器的作用是什么？
屏式过热器的外圈管子直接受炉膛的高温（），工质行程（），流动阻力大，流量小，易超温烧坏。
对于内燃机排气涡轮增压器而言，中冷器的作用是（）
在并联管子垂直布置的水循环回路中、当上升管受热不均匀的情况下，其中受热弱的管子通常易发生（）。
采用中冷器的主要目的是（）。
中冷器的作用不包括（）。
以下关于中冷器的概念，正确的是（）。
发动机用机油的功用是循环流动的润滑油流经相对运动的零件表面，带走零件摩擦所产生的部分热量，保持零件适当的工作温度。
在强制循环式水冷却系统中，具有强制冷却水循环流动功用，进而达到加速冷却发动机目的的是（）。
柴油机设中冷器的目的是（）。
局部接地极，若用管子制成，一定要垂直敷设于地下。
中冷器的作用（）
中冷器的作用是什么？
增压中冷器的作用是什么？
柴油机设中冷器的作用
独立水循环中冷器的节温器开启温度为（）℃。
橡胶清管球是一个外径比管子内径大2％的空心球体，用氯丁橡胶制成。
中冷器的用途是什么？
根据回流方式，车用增压柴油机的 EGR 系统分为外部 EGR 和内部 EGR 两种。外部 EGR 根据进排气管的连接方式分为（ ）和（ ），其中（ ）是直接连接压气机入口端和废气涡轮出口端来实现 EGR 的方法，但由于这种方式废气直接流过压气机和中冷器，所以易造成压气机和中冷器的污染和腐蚀。常采用（ ），即直接连接压气机后中冷器出口段和废气涡轮入口端来实现 EGR 。
增加中冷器的目的在于辅助发动机冷却系统快速降低冷却液温度。（）
柴油机中冷器的作用是（）
