汽车拖挂后，与单车的工作情况不同，拖挂后所需发动机的输出功率增大；传动系传递的转矩（）
行走电动机的额定输出转速是一定的，只有降低（）的转速才能增大它的输出力矩，带动更大的负荷。
在底盘测功机上进行发动机最大转矩，转速检测时，应将发动机稳定在维持节气门（），待转速达到额定值之后，继续逐步给发动机加载，直到发动机达到最大转矩对应的转速时为止，读取驱动轮此时的输出功率与驱动力测量值.
当阻力矩发生波动时，发动机的最大平均输出功率和它的额定功率的关系是什么？
电动机负荷减小时，电枢转速升高，电枢电流（），电枢转矩也随之减小，直到电磁转矩与阻力矩达到新的平衡为止。
力矩电机是一种能长期在低速状态下运行，并能输出较大转矩的电动机，为了避免烧毁，不能长期在堵转状态下工作
当发电机主力矩和阻力矩失去相对稳定时，在主力矩和阻力矩作用下，使定子磁场转速和转子转速相对变化叫（）。
技师甲说：当涡轮的转速接近泵轮的转速时，则变扭器输入输出转矩接近相等；技师乙说：当工作液的循环流动很弱，而发动机的转矩由工作液的圆周运动传递时，液力变矩器转入液力偶合器工作状况。谁正确？（）
发动机在严寒季节启动困难，这是因为机油黏度（），启动阻力矩（），蓄电池工作能力（），以及燃料气化性能变坏的缘故。
在起动机起动时瞬间，因发动机阻力矩很大，起动机处于完全制动状态，此时电枢转速和反电动势为最大。
液力变矩器工作原理：是在泵轮液体循环流动过程中，固定的导轮给涡轮一个反作用力矩，其力矩大小与作用方向都能随涡轮的转速而变化，从而使涡轮输出的转矩大于（）输入的转矩。
力矩电机是一种能长期在低速状态下运行，并能输出较大转矩的电动机，为了避免烧毁，不能长期在堵转状态下工作。
如果忽略作用在涡轮上的阻力矩，涡轮流量计涡轮稳定转动时，涡轮应（）
起动后电刷短接，当机械起动静阻转矩不超过电动机额定转矩的50%时不宜小于转子额定电流的（）。
力矩式自整角机的精度由角度误差来确定，这种误差取决于比转矩和轴上的阻转矩，比转矩越大，交误差越大
用发动机制动时，驾驶员放松油门，不脱开发动机，驱动轮在汽车惯性作用下通过传动系迫使发动机以高于怠速时的转速旋转。这时汽车需要克服发动机内摩擦阻力矩和进排气阻力，且这个阻力矩随发动机转速（被迫转动）的增高而（）。
发电机阻力矩与发电机（）功率输出相关。
力矩电动机是一种能长期在低转速状态下运行，并能输出较大转矩的电动机，为了避免烧毁，不能长期在堵转状态下工作。
桥式起重机下放重物时，电动机产生的电磁转矩和重物力矩方向（），当电动机串入电阻越多时，重物下降速度（）。
直流电机工作在电动机状态稳定时，电磁转矩的大小由（）决定。
力矩式自整角机输出的是转矩。
力矩式自整角机的精度等于角度误差，这种误差取决于比转矩和轴上的阻转矩，比转矩愈大，角误差就愈大。（)
拖动恒转矩负载运行的三相异步电动机，其转差率只有在0＜s＜sm范围内时，电动机才能稳定运行。（）
力矩式自整角机的精度由角度误差来确定，这种误差取决于比转矩和轴上的阻转矩，比转矩越大，角误差就越大。（)
