公路路面底基层按材料力学行为划分为半刚性类、柔性类和刚性类。
级配碎石可以作为各级公路的基层或底基层，也可作为沥青面层与半刚性基层的过渡层。
半刚性基层材料设计中，以无侧限抗压强度平均值作为设计参数。
半刚性基层材料使用前期的力学特性呈刚性，而后期趋近于柔性。（）
公路路面基层按材料特性可划分为柔性基层、半刚性基层和刚性基层。
我国现行的公路沥青路面设计规范规定，以设计弯沉值计算路面厚度，对高速公路、一级公路、二级公路沥青混凝土面层和半刚性材料的基层、底基层应验算拉应力是否满足容许拉应力的要求，各层材料的计算模量采用抗压回弹模量，沥青混凝土和半刚性材料的抗拉强度采用劈裂试验测得的劈裂强度。
无机结合稳定土混合料属于半刚性路面基层材料，它有哪些基本特点？
半刚性基层材料的显著特点是（）。
所有半刚性基层材料都具有强度随龄期不断增长的特点。
半刚性基层材料无侧限抗压强度应以（）龄期的强度为评定依据。
以下基层类型（）为半刚性基层。
半刚性基层材料配合比设计时，应根据（）标准制作强度试样。
半刚性基层材料应选用终凝时间较长的水泥。
半刚性基层材料配合比设计，以（）龄期无侧限抗压强度为控制指标。
在沥青路面结构中含有一层或一层以上厚度大于10cm的半刚性基层且能发挥其特性，此沥青路面结构成为半刚性路面。（）
组成土被结构的最基层部分是下面哪一项：（）
关于半刚性类基层、底基层组成设计方法，堉回答以下问题。（3）采用二灰土作基层或底基层时，石灰与粉煤灰的比例可为（）
公路路面底基层按材料力学行为划分为半刚性类、柔性类和刚性类。()此题为判断题(对，错)。
半刚性基层材料的特点有()。
以沥青层或半刚性基层材料结构层层底拉应力为设计或验算指标时，应在_______条件下测试沥青混合料的抗压回弹模量。
以下属于半刚性基层材料的有（)。
基层材料分为刚性、柔性和半刚性。（)
关于石灰稳定类半刚性基层材料，下列说法对的是（）
关于半刚性类基层、底基层组成设计方法，请回答以下问题。为提高石灰工业废渣的早期强度，可外加（）的水泥。
