变速器的惯性同步器的工作是使接合零件在最短时间内达到转速同步状态。
防爆接合面用的紧固螺栓和螺母必须有防松装臵。（）
同步器的作用是使接合套与准备接合的齿圈之间迅速同步，并阻止在达到同步之前进行啮合。
多段拼接的大型床身，导轨拼接紧固后，其接合面处不得使（）毫米厚度的塞尺通过。
多段拼接的床身接合面有渗油、漏油或用（）厚度的塞尺能塞入时，就应对接合面进行修整刮削。
喷砂的目的是使接合面处干净光滑。
大型床身导轨拼接并用螺钉紧固以后，接合面处不得使0．4毫米厚的塞尺通过。
由几段组成的大型机床床身拼装时，各接合面间（）mm塞尺不得塞入。
同步器的作用是使接合套与它接合的齿圈二者之间的（）相同。
刮削时刮刀刃口对被刮面起着（）和推挤压光的作用。
变速器的作用是使发动机与传动系平稳接合或彻底分离，便于起步和换挡。
采用同步器的目的是使接合套与待啮合的齿圈迅速同步，缩短换挡时间，换挡方便。
龙门立式车床，立柱与床身接合面要求用（）塞尺应不得插入。
床身拼接时，不允许在接合处直接用螺钉进行拉拢并紧固，而应在床身另一端用（）等工具使其（），然后再用螺钉紧固。
由九段组成的大型机床床身拼装时，各接合面间（）塞尺不得塞入。
大型机床各段床身的接合面都用螺钉连接，并加定位销定位。
大型机床床身导轨通常由几段拼接而成，每段之间的接合面用（）连接，并加（）定位。
防爆接合面用的紧固螺栓和螺母必须有防松装置。（）
多段拼接的床身接合面有渗油、漏油或用（)厚度的塞尺能塞入时，就应对接合面进行修整刮削。
多段床身接合面刮削时，将被刮的接合面端用枕木垫高的目的是便于（）
多段拼接的床身导轨接合面有滲油、漏油或用（）厚度塞尺能塞入时，就应对接合面进行修整刮削
多段拼接床身接合面与导轨的垂直度要求较高，其允差在0.03mm/1000mm以内，且要求相互接合面的两端面其误差方向应（）
多段床身刮削时，将被刮的接合面（)目的是使接合面略有倾斜，便于刮研。
高精度、高速设备运动部件刮削目的是使床身导轨达到所要求的（）
