当发现镗床主轴与工作台两次进刀加工表面（）时，可调整床身导轨与下滑座导轨的垂直度，使之不大于0．02mm。
对于平面磨床,床身导轨在垂直面的直线度要求应该高于水平平面内的直线度要求。
床身导轨与立柱导轨的垂直度由于（）会发生变化。
当发现镗床床身导轨与下滑座导轨的垂直度超差时，可修复床身导轨与下滑座上导轨的垂直度，使之误差在（）mm以内。
多段拼接的大型床身，导轨拼接紧固后，其接合面处不得使（）毫米厚度的塞尺通过。
多段拼接的床身接合面有渗油、漏油或用（）厚度的塞尺能塞入时，就应对接合面进行修整刮削。
床身导轨在垂直面的直线度误差会影响（）的加工精度。
在床身导轨上装()检验棒，棒上放直尺，在刀架上固定千分表，当沿横梁导轨水平移动时，千分表的触针沿直尺滑行，在刨削宽度内允差为0.03mm。
T68镗床上滑座导轨平面度允差在1m长度上为（）mm。
大型床身导轨拼接并用螺钉紧固以后，接合面处不得使0．4毫米厚的塞尺通过。
由于机床都有良好的地基，床身导轨与立柱导轨的垂直度永不会差。
多段床身拼接时，要求相邻导轨表面接头处（）小于0.03mm。
车床主轴轴线的上母线对床身导轨的平行度允差为0.03mm/300mm，只许检验心轴外端（）。
床身导轨与立柱导轨的垂直度误差将影响工件的（）精度。
造成精刨后龙门刨床床身导轨在垂直平面内直线度不符合图样要求的原因之一是（）。
为什么卧式车床床身导轨在水平面内的直线度要求高于在垂直面内的直线度要求？而对平面磨床的床身导轨，其要求则相反呢？
检验卧式镗床床身导轨在垂直平面内的平行度时，应在工作台面上与床身导轨平行放一水平仪。
大型机床床身导轨通常由几段拼接而成，每段之间的接合面用（）连接，并加（）定位。
床身刮研时，先刮V形导轨A1两面，水平仪作为半精测量，光学平直仪作为精测量。垂直面内和水平面内的直线度误差要求不超过0.005mm／1000mm，0.01mm／全长。垂直面内只许外凸，刮研点数（）。
多段拼接的床身接合面有渗油、漏油或用（)厚度的塞尺能塞入时，就应对接合面进行修整刮削。
床鞍导轨的直线度允差在水平面内全长上为0.025mm（）
多段拼接的床身导轨接合面有滲油、漏油或用（）厚度塞尺能塞入时，就应对接合面进行修整刮削
车床床身导轨的直线度允差，在垂直平面内每一米长度为0.02mm，在全行程上（）
某机床的床身导轨长4米，用精度为0、02/1000的框式水平仪检测其垂直平面内的直线度，每隔500 ㎜ 测量一次，分段测量的读数如下：+1、+0、5、+1、+0、5、-0、5、-1、-0、5、-0、5，用作图法和计算法求床身导轨在全长上垂直平面内的直线度误差。
