机务折返所 locomotive return poin
机车担当机务段所在站的相邻两个或更多区段的列车牵引任务，除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段外，机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业，直到需要定期检修时才入本段的叫（）运转方式。
机车担当机务段所在站的相邻两个区段的牵引任务，机车除在折返段整备外，每次返回机务段所在站时，都入段进行技术作业的方式叫（）运转方式。
段管线 depot siding
回送机车在中途机务（折返）段的停留时间，无特殊情况不得超过（）小时。
混合机务段 combined depot
机务段及折返段整备线Ⅰ、Ⅱ级线路的水鹤最大给水时分为（）。
机车出入段线 track for going out and coming into the depot
回送机车在机务（折返）段的停留时间，无特殊情况不得超过（），并自行打温。
停放在机务（折返）段内的机车，单阀（小闸）应施行制动并（）。
机车走行部检测装置设备故障或报警在折返段停留，应在确认走行部正常，且装置无法在折返段修复情况下，办理（）手续回本段处理。
回送机车乘务员无权使用车站运转室、站调、机务（折返）段调度室的电话设备。
牵引列车的机车在出机务段或折返段前对轮对要求正确的是：（）。
机务段 depot
普速铁路进行接触网施工或维修作业时，应在车站（机务段、机务折返段、机车检修段、车辆段等）行车室设联络员，施工及维修地点设
回送机车在机务（折返)段的停留时问，无特殊情况不得超过（)，并自行打温。
全周转时间包括纯运转、中间站停留、本段和折返段停留、本段和折返段所在站停留时间（）
编组超重列车时，编组站应商得机务（折返）段调度员同意（）
机车在机务段（折返车间）无接触网、无电区进行整备作业，机车顶部作业完毕并确认车顶无人和遗留物件后，在有电区对车顶天窗及登顶通道加锁（）
《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定：通信段须在机务（折返)段乘务派班室和供电段安调室安装自动电话试验端子（)
在机务段.机车检修段.车辆段内进行作业时，应根据现场情况，联络员可设在机务段.机车检修段.车辆段行车室或车站行车室（）
站场广播设备主要用于.值班区值班员.列检值班员.机务段（折返点）整备场运转值班员等诸场所的站调.列检.机调的广播扩音（）
列车调度员（）调度辖区范围内的机务段（折返段）运转、列车段（车务段、客运段）、电力牵引变电所等值班员并通话
机车担当机务段所在站的相邻（）区段的牵引列车任务，机车除在折返段整备外，每次返回机务段所在站时，都入段进行技术作业的方式叫肩回式运转方式
