平面长度为100~500mm,平面100mm以下,刮削余量为()mm。
刮削余量大小应根据工件的()大小而定,一般约为()mm。
铰孔时,选择铰削余量也不宜太大,如太大则使孔的()。
一般钢板剪切后的加工余量为()mm,剪切后还需要机械精加工的加工余量为3~4mm。
刮削余量的合理选择与工件面积、刚性和刮削前的加工方法等因素有关,一般约伪、05~0、4mm之间。
轴瓦如要进行刮削,则在最后一次加工工序上应流出刮削余量()毫米。
刮削前工件的刮削余量较多(0`05mm以上)时,应进行细刮。
铰孔时,选择铰削余量不宜太大或太小,如太小则使()。
确定加工余量过少时,会使毛坯制造时(),并使工件加工后的表面上还留下上一道工序加工过的痕迹。
刮削是一种精密加工,每刮一刀去除的余量(),一般不会产生废品。
一般情况下,直径()的孔应由普通机床先粗加工,给加工中心预留余量为4至6mm(直径方向),再由加工中心加工。
淬硬后型腔的研磨抛光余量一般为()mm。
手动氧气切割后钢板的加工余量为()mm。
需要进行刮削加工的工作,所留的刮削余量一般在0.05~0.4mm之间。
刨边机刨边时,板料应在下料时就预留加工余量,一般为()mm。
整体干式汽缸套的加工余量一般为()mm。
剪切后尚需铣端面或刨边,加工余量为()mm。
用锉刀修整成形面时,工件余量不宜太大,一般为()左右。
磨削一般不适用于加工毛坯或加工余量太大的工件。
需要进行刮削加工的工件,所留的刮削余量一般在()之间。
氧气切割后还需要机械精加工的加工余量为()mm。
自动氧气切割后的钢板加工余量为()mm。
用压印修锉法加工凸、凹模,加工余量一般为单面()mm。
刮削前的余量,应根据工件刮削面积的大小而定,一般约在()mm之间