油气运移的主要通道是（），（）和断层.
裂缝性油气藏储层的储集空间和渗流通道主要是（）。
什么是油气的二次运移？有哪些主要外力作用？
油气二次运移的主要外力作用是动压力、（）和浮力。
扩大油气运移通道的方法主要方法有（）。
在油气运移过程中，遇到某种遮挡物，使其不能继续向前运动，而在储层的局部地区聚集起来这种油气聚集的场所称之为什么？
掌握储层的物性、含油气水丰度和（）是准确评价油气层的充要条件。
油气主要在浮力和水动力的驱动下进行二次运移.
油气进入储层后的一切运移为（）运移。
油气二次运移主要传浮力和水动力的驱动下进行.
什么是油气的二次运移？有哪些主要外力作力？
油气层酸化、酸液和储层的反应速度越快，酸化效果就越好。
动压力和（）是油气二次运移的主要动力。
油气二次运移的主要通道有（）、（）、（）和（）。
地层的裂缝（裂隙）是油气运移的有利通道和油气储存的有利场所。
潜山油气藏的主要通过（）运移而来，断块油气的油气主要通过（）通道运移而来.
油气进入储层后的再次运移称（）
目前普遍认为油气的二次运移相态主要为（），（）可呈水溶相。 这是因为油气进入储层后的物理、化学环境的变化（孔隙增大、压力变小、孔隙水多）
下列各项中，属于油气二次运移主要动力的为 。
下列各项中，控制优势通道和油气运移方向的主要因素有 。
在生油层和储集层条件相似的情况下，不同类型的生储盖组合对油气运聚影响的差异，主要受控于烃源岩与储层的接触面积。
二次运移包括单一储层内的运移和从这一储层向另一储层运移的两种情况（）
储层的概念强调了这种岩层具备储存油气和允许油气渗滤的能力，意味着其中一定储存了油气（）
16、断层运载层的几何形态和产状决定垂向运移油气的具体路径，凸面断层使流线汇集形成优势运移通道，而凹面断层则使流线向上呈发散状，不会形成优势通道。
