峰下线路采用对称道岔时辙叉号数不得小于（）。
《铁路技术管理规程》规定，段管线采用对称道岔不得小于（）。
峰下线路采用的对称道岔，不得小于（）。
侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于12号，在其他车站不得小于（）。
CRH2型动车组不得通过半径小于190m的曲线，不得侧向通过小于9号道岔和6号对开道岔。
用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（）号。
动车组不得通过半径小于（）的曲线，不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。
段管线采用对称道岔不得小于9号。
串车提升时，使用的单开道岔不得小于（）号。
段管线采用的对称道岔不得小于（）。
驼峰峰下线路采用对称道岔时，道岔的岔辙号不得小于（）。
驼峰下线路采用（）道岔时，不得小于6号。
串车提升时，使用的单开道岔一般不得小于（）号道岔。
用于侧向接发旅客列车的单开道岔，不得小于（）号。
《铁路技术管理规程》规定，峰下线路采用对称道岔不得小于（）。
段管线采用对称道岔时，不得小于9号。
动车组列车不得侧向通过小于9号的单开道岔和6号对称双开道岔（）
串车提升时，使用的单开道岔一般不得小于（)号道岔。
串车提升时，使用的单开道岔一般不得小于（)号。
动车组一般情况下不得通过半径小于300m的曲线;不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。（)
狭窄的站场采用交分道岔，不得小于9号，但尽量不用于正线，必须采用时不得小于（）
动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线，通过6号对称双开道岔时限速km/h（）
峰下线路采用对称道岔和三开道岔不得小于多少号？
