柴油机曲轴轴瓦磨损严重时，与轴颈的（）变大，造成润滑油在间隙内不易久留，不能形成油膜，导致润滑性能变差。
巴氏合金滑动轴瓦容易产生（）磨损。
检修电机时，为了检查轴承轴瓦的磨损程度，应测量轴与轴瓦的（）。
当滑轮轴瓦厚度磨损达（）即可报废。
造成轴瓦磨损的主要原因有（）。
主轴瓦的磨损量可通过测量（）直接获得。
柴油机曲轴轴瓦与轴颈（）过小或柴油机超负荷运行，均将导致轴瓦急剧磨损，严重时会发生烧瓦事故。
轴瓦过度磨损后将会使（）增大。
柴油机曲轴轴瓦内表面因与（）摩擦而产生磨损，使轴瓦孔径增大，导致轴瓦与轴颈的正常配合间隙遭到破坏。
轴瓦的磨损是不均匀的，一般情况下，连杆轴瓦的上瓦片和主轴瓦的下瓦片，磨损更为严重。
十字头轴瓦过度磨损后应该（）。
薄壁轴瓦磨损的检测方法是（）。
有哪些因素会造成轴瓦的过度磨损？
轴瓦乌金磨损的原因（）。
对轴瓦乌金局部磨损的补焊，措施不当的是（）。
轴瓦的磨损中以（）后果最严重。
厚壁轴瓦过度磨损后可采用（）进行修理。
当轴瓦的磨损量尚未超过允许的极限值时，可以用（）修复轴瓦。
机油杂质如沙粒、金属磨屑进入轴瓦和轴颈间隙中，使轴瓦嵌油面积减少，并形成（）磨损。
轴一般选用钢制造，而轴瓦通常用有色金属制造，轴瓦磨损了再更换，更换成本比较低。
机油杂质如沙粒、金属磨屑进入轴瓦和轴颈间隒中，使轴瓦嵌油面积减少，并形成（）磨损
对于同一道主轴瓦来讲，上轴瓦比下轴瓦磨损严重。（)
检修电机时，为了检查轴承轴瓦的磨损程度，应测量轴与轴瓦的什么（）
使主轴瓦磨损最大的柴油机运转工况是（）
