索道架设应按索道设计运输能力、选用的承力索规格、支撑点（）和高差、跨越物高度、索道档距精确计算索道架设驰度，架设时严格控制弛度误差范围。
固定钢丝承力索的支架采用40×40×4mm角钢，孔深为120mm，并采用水泥沙浆灌注，角钢间距不宜大于（）。
隧道内漏缆吊挂应在隧道侧壁，槽口朝向（）侧。
隧道内吊挂漏缆，其吊挂位置和距钢轨面的高度符合设计要求，漏缆的开口方向应（）。
索道架设应按索道设计运输能力、选用的承力索规格、支撑点（）和（）、跨越物高度、索道档距精确计算索道架设驰度，架设时严格控制弛度误差范围。
接触网承力索、接触线应按设计锚段长度对号架设，承力索、接触线不得（）。
漏缆在钢丝承力索上采用吊夹固定，洞外吊夹一般每隔（）安装一个。
承力索、接触线宜采用恒张力架设，承力索张力（）KN，接触线张力（）KN。
承力索架设时使用小推车放线，推着（），把承力索放在两钢轨之间，后面梯车把承力索临时固定在腕臂上。
在柔性接触网区段里，当接触线和承力索的总截面积不能满足输电要求时，为了加大导电总截面积而架设了一组平行输电导线，俗称（）。
《维规》规定，漏缆吊挂在隧道侧壁，槽口向下，距轨面的吊挂高度为（）米。
隧道外漏缆架设采用（）支撑和钢丝承力索吊挂方式。
漏泄同轴电缆上吊夹前，钢丝承力索应加300±30kg的张紧力，吊挂后漏泄同轴电缆垂度应保持在±0.15～0.2m范围内。
根据承力索、接触线铅垂线间的距离合理选用电连接线在承力索、接触线间的安装形状，承力索、接触线间的距离小于等于1000mm时采用“S”型连接的方式，大于1000mm时采用“C”型连接。
承力索宜采用恒张力架设、接触线应采用恒张力架设。架线张力偏差不得大于8%。接触网在架设后应进行超拉以克服新线蠕变引起的初伸长。
承力索支撑线夹安装处的承力索上应涂抹润滑脂，加铜铝过渡套，放入支撑线夹，受力方向应为承力索支撑线夹的中心螺栓，即铜铝过渡套开口背向螺栓45度朝下压合，用力矩扳手紧固所有螺栓。
辅助馈线是在柔性接触网区段里，当接触线和承力索的总截面积不能满足输电要求时，为了加大导电总截面积而架设的一组平行输电导线。
160km/h及以上区段正线承力索和接触线应采用恒张力架设。接触线架设张力应根据线材材质、额定张力等因素选取，且不应小于绕线张力，架设张力偏差不得大于（）%。
根据承力索、接触线间的距离合理选用电连接线在承力索、接触线间的安装形状。承力索、接触线间的距离小于等于1000mm时采用（）型连接的方式。
电杆竖立后，承力杆应向承力方向倾斜，其杆梢处倾斜距离不大于梢径，也不小于梢径的（)。A．1/2B．1/3C．
承力索宜采用恒张力架设，接触线应采用恒张力架设。（)
承力索支撑线夹检修内容：（）
高铁接触网电连接线在承力索、接触线间的安装形状应根据承力索、接触线间的距离合理选用承力索、接触线间的距离大于（)时采用S型连接的方式
根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，承力索宜采用恒张力架设，接触线应采用恒张力架设（）
