下放直升机的桨距杆，可使发动机功率（）。
如保持下滑速度和油门桨距不变，气温升高对直升机的下滑率、下滑角将和下滑距离是如何影响的？
直升机的周期变距是操纵直升机（）
平飞时，尾桨桨距随平飞速度是怎样变化的？
根据俯仰平衡特性的分析，旋翼总桨距Φ7随平飞速度是怎样变化的？
什么是桨距？
直升机平飞中，随着飞行速度的增大，旋翼的总桨距Φ7应如何变化？
直升机通常将发动机的油门操纵与总桨距操纵交联，其目的是（）
当保持油门桨距不变时，直升机什么情况下下滑率最小；什么情况下下滑距离最远？
直升机驾驶舱中的功率杆和桨距杆各有什么功用？
直升机正规水平盘旋的拉力变化（）.
现代直升机（4片桨叶）主桨系统的前置角则为（）°，也就是说，变距摇臂的操纵输入点与桨叶的夹角为（）°
直升机的操纵中，改变尾桨的推力（或拉力）的大小实现航向操纵采用的是变距操纵。
直升机水平等速飞行的拉力变化（）.
上提直升机的桨距杆，可使发动机功率（）。
直升机旋翼周期变距的作用主要是（）
直升机的平飞性能，主要指的是什么？
直升机平飞速度很小时，受阵风影响引起旋转平面向后倾斜，此时消除此影响的方法是迅速（）周期变距杆。
变桨距角型风力发电机能使风轮叶片的安装角随风速而变化，风速增大时，风力机功率相应（）。
下放直升机的桨距杆，可使桨叶安装角（）.
离心偏转力矩对尾桨叶片的影响是桨距（）。
变桨距风力发电机的变距机构增加了运行的费用，但根据风力机最佳设计原则，允许变距机的成本费用比失速机高（），认为也是经济的。
减小旋翼桨叶总桨距如何影响旋翼转速？为保持旋翼稳定自转下滑，直升机滑翔时的下降率如何变化？
()是直升机操纵系统的一个主要组成部分,旋翼的总距与周期变距操纵都要通过它来实现。
