某轮候潮过浅滩时,需计算所需潮高,若某轮吃水7.5米,要求富裕水深0.5米,浅滩的海图水深4.3米,则通过浅滩所需的潮高为()。
某轮无船壳系数资料,经测算,船壳板的平均厚度为0.014米,两柱间长为213米,型宽29.5米,吃水为12.767米,船舶当时排水体积为()
用测深仪测得某地水深为5m,当时船舶吃水为7m,潮高3m,如当时平均海面在海图深度基准面上3m,潮高基准面在平均海面下2m,则海图水深为()。
断面面积测法编码的格式码为;();,代码1表示用()推算面积,代码2表示用测深杆(锤、铅鱼)测得的面积,代码3表示用回声测深仪测得的面积,代码9表示用其他方法测、算的面积。
回声测深仪测得水深读数2米,当时潮高1米,吃水7米,则该处的海图水深应为()。
内河船舶使用的回声测深仪,测量深度一般在()米范围内,属小型浅水类测深仪。
某轮在海上航行,用测深仪测得读数为5米,该船吃水为9米,当时潮高为1.0米,该水域的平均海面为1.0米,潮高基准面在平均海面下为1.0米,则当时海面水深为()
某轮在海上航行,用测深仪测得读数为5m,该船吃水为9m,当时潮高为1.0m,该水域的平均海面为1.0m,潮高基准面在平均海面下为1.0m,则当时海图水深为()。
回声测深仪测的水深读数2米,当时潮高1米,吃水7米,则该处的海图水深应为()
某轮吃水10m,测深时潮高6m,测深仪读数21m,当时的水深为()。
某轮读取水尺时,水面与“9”米中间相切时,则表示吃水为()。
某轮最大吃水10米,按欧洲引航协会的要求,在外海水道航行时,船舶应保留的富余水深为:()
某水道上空有大桥,其净空高度为24厘米,某轮吃水7.5米,主桅高22米,型深9.8米,与桥的安全余量1米,该大潮升5.3米,则可安全通过该水道的最大潮高为()
某轮平均吃水为4.7米(TPC=8.5吨/厘米),因卸货,平均吃水变为4.2米(TPC=7.9吨/厘米),则卸货量为()。
回声测深仪测得水深读数2m,当时潮高1m,吃水7m,则该处的海图水深应为()。
已知长江某处礁石的实际水深为5.2米,某轮首吃水为4.2米,尾吃水为5.0米,当地剩余水深规定为0.3米,该轮可否从礁石()安全通过。
某轮使用回声测深仪测得读数为3m,吃水为7m,当时潮高为1m,则当时的海图水深为()。
某轮吃水10米,则深时潮高6米,则深仪读数21米,当时的水深为()
某水道海图最小水深6.2米,潮高基准面在平均海面下230厘米,海图基准面在平均海面下200厘米,某轮拟于5月30日早通过该水道。该轮吃水7.5米,要求安全富余水深1米,又该水道上空有一电缆高34米,该轮主桅高31米(水线上高),要求安全余量2米。则该轮通过水道的潮高范围为(大潮升330厘米)()。
某轮使用回声测深仪测得读数为3m,吃水为7m,当时潮高为1m,平均海面为1.5m,潮高基准面为1.8m,则当时的海图水深为()。
某轮吃水4m,测深时潮高6m,测深仪读数21m,当时的可用水深为()。
已知长江某处礁石的图示水深为零下1.2米,当地水位为4.0米,若某轮首吃水为4.5米,尾吃水为5.0米,当地剩余水深规定为0.3米,该轮()从礁石上安全通过。
某轮吃水d=9.0米,水线面积A=1800平方米,则此时船舶的海水厘米吃水吨数为()
某船使用回声测深仪测得读数为3m,吃水为7m,当时潮高为1m,平均海面为1.5m,潮高基准面为1.8m,则当时的海图水深为()