某轮候潮过浅滩时,需计算所需潮高,若某轮吃水7.5米,要求富裕水深0.5米,浅滩的海图水深4.3米,则通过浅滩所需的潮高为()。
水深测量时,测深杆一般适用于流速小于1米/秒且水深小于5米的测区;手持测深球一般适于流速小于1米/秒、水深小于()米的测区。
某轮使用回声测深仪测得读数为3米,吃水为7米,当时潮高为1米,平均海面为1.5米,潮高基准面为1.8米,则当时的海图水深为()
用测深仪测得某地水深为5m,当时船舶吃水为7m,潮高3m,如当时平均海面在海图深度基准面上3m,潮高基准面在平均海面下2m,则海图水深为()。
断面面积测法编码的格式码为;();,代码1表示用()推算面积,代码2表示用测深杆(锤、铅鱼)测得的面积,代码3表示用回声测深仪测得的面积,代码9表示用其他方法测、算的面积。
某轮在海上航行,用测深仪测得读数为5米,该船吃水为9米,当时潮高为1.0米,该水域的平均海面为1.0米,潮高基准面在平均海面下为1.0米,则当时海面水深为()
某轮在海上航行,用测深仪测得读数为5m,该船吃水为9m,当时潮高为1.0m,该水域的平均海面为1.0m,潮高基准面在平均海面下为1.0m,则当时海图水深为()。
回声测深仪测的水深读数2米,当时潮高1米,吃水7米,则该处的海图水深应为()
某轮吃水10m,测深时潮高6m,测深仪读数21m,当时的水深为()。
某水道上空有大桥,其净空高度为24厘米,某轮吃水7.5米,主桅高22米,型深9.8米,与桥的安全余量1米,该大潮升5.3米,则可安全通过该水道的最大潮高为()
某轮平均吃水为4.7米(TPC=8.5吨/厘米),因卸货,平均吃水变为4.2米(TPC=7.9吨/厘米),则卸货量为()。
回声测深仪测得水深读数2m,当时潮高1m,吃水7m,则该处的海图水深应为()。
已知长江某处礁石的实际水深为5.2米,某轮首吃水为4.2米,尾吃水为5.0米,当地剩余水深规定为0.3米,该轮可否从礁石()安全通过。
某轮使用回声测深仪测得读数为3m,吃水为7m,当时潮高为1m,则当时的海图水深为()。
某轮吃水10米,则深时潮高6米,则深仪读数21米,当时的水深为()
某点海图水深8米,深度基准面在平均海面下230厘米,在潮汐表中查得该点某时潮高为1米,潮高基准面在平均海面下215厘米,当时的实际水深是:()
某水道海图最小水深6.2米,潮高基准面在平均海面下230厘米,海图基准面在平均海面下200厘米,某轮拟于5月30日早通过该水道。该轮吃水7.5米,要求安全富余水深1米,又该水道上空有一电缆高34米,该轮主桅高31米(水线上高),要求安全余量2米。则该轮通过水道的潮高范围为(大潮升330厘米)()。
某轮使用回声测深仪测得读数为3m,吃水为7m,当时潮高为1m,平均海面为1.5m,潮高基准面为1.8m,则当时的海图水深为()。
某轮吃水4m,测深时潮高6m,测深仪读数21m,当时的可用水深为()。
已知长江某处礁石的图示水深为零下1.2米,当地水位为4.0米,若某轮首吃水为4.5米,尾吃水为5.0米,当地剩余水深规定为0.3米,该轮()从礁石上安全通过。
在候潮过浅滩时,设船舶吃水为8.7米,富裕水深为0.7米,浅滩的海图水深为6.0米,则通过浅滩所需潮高至少为()米。
某轮吃水为9.8m,某日0600在佘山附近测深为21.1m,佘山0600潮高为1.4m。该处海图水深为()。
在候潮过浅滩时,设船舶吃水为8.7米,富余水深为0.7米,浅滩的海图水深为6.0米,则通过浅滩所需潮高至少为()米。
某船使用回声测深仪测得读数为3m,吃水为7m,当时潮高为1m,平均海面为1.5m,潮高基准面为1.8m,则当时的海图水深为()