再吸收塔塔底液面是通过串级控制的。（）
尾气压缩机（K-301）蒸汽透平中的调速器决定调速阀的开度，调速阀可以控制进入透平的蒸汽（），从而达到控制透平转速的目的。
以裂解气压缩机10-K-201的一段吸入压力控制透平转速的压力控制器位号为（）。
乙烯制冷压缩机驱动透平10-DST-601额定功率（），汽轮机最大控制转速（）r/min。
串级调节回路的控制阀通过什么来控制（）
三机透平、压缩机轴振动、轴位移报警值及联锁值是多少？
启动透平压缩机组时，通过透平调速手轮可以在短时间内直接将转速升至正常转速。（）
装置设计转化入口温度（）℃，设计出口（）℃，F-2202出口转化气温度控制TIC-2304是通过串级调节FIC-2401、FIC-2402入炉瓦斯量，即通过控制（）来实现的。
透平机组在升速过程中，通过临界转速时要做到（）。
C-1001贫溶剂进料流量通过与（）串级控制，来维持（）的稳定。
透平转速不稳定的可能原因是（）。
燃气轮机天然气控制阀的作用是根据透平转速和外界负荷变化的要求，不断地改变开度，调整送入燃烧室的天然气压力。（）
串级控制系统的目的在于通过设置副变量来提高对（）的控制质量。
透平通过临界转速时要快速升速的目的是防止（）。
在串级控制系统中，系统通过主控制器的输出去控制调节阀。
三K透平转速通过调节针状阀手轮来实现的，转速与针状阀手轮旋向关系为（）。
三机透平装有（）、（）和（）等保护措施。
透平在试车中，开始冲动运转，转速控制在（）r/min。
当透平转速达（）rpm后，配合压机岗位投抽汽，控制PI-901在（）MPa。
在串级调节系统中，系统通过主调节器的输出去控制调节阀。
串级调节系统的调节阀是通过（）来控制的。
本单元工艺物料温度TIC106，有两种控制方案其一是（ ）其二是（ ）A、直接通过控制燃烧气体流量调节B、 与燃料油压力调节器PIC109构成串级控制回路C、 与炉膛温度TI104构成串级D、与炉膛内压力构成前馈控制
串级调节系统的目的在于通过设置副变量来提高对主变量的控制质量。（)
三机蒸汽透平启动前为什么先抽真空？
