中心地理论认为，只有（）既符合覆盖面积尽可能大、又不留空白的要求，是市场区最佳形状的首选。
汽车钣金件修换原则为损坏以（）为主就进行更换
常见的机床床身、工作台、箱体、底座等形状复杂或受压力及摩擦作用的零件，大多用（）制成。
不要割断可能降低乘员安全的区域、涉及汽车性能区域和关键性尺寸控制域的钣金件，这是切割钣金件应遵从的统一原则。
形状比较复杂的砂芯进行分割时，应使每块砂芯都有一个大的支持面，使填砂面积大，便于制芯和烘干。
制作各种不同形状的旋转体钣金件，应用（）较为适宜。
压力机简单冲压下，可以获得用其他加工工艺难以加工的各种形状复杂的零件。
卫星电视广播覆盖面积大，用（）卫星可覆盖全球。
汽车钣金件分解用点焊连接的部位时，其熔核应采取（）去除
甲说：一般来说，钣金件的直接损伤修复起来比较容易，可以完全恢复到原有的形状和性能；乙说：对于钣金件的间接损伤，一般是在完成所有直接损伤的修理后，采用车身填料的方法进行修理。以下（）选项是正确的。
汽车钣金维修作业就是对车身覆盖件进行维修。
一般汽车钣金件修换原则为（）。
汽车钣金件常用的焊接方法钎焊有（）等
对于各种形状复杂、批量大、精度要求一般的零件可采用（）来划线。
旋压成型用于制作各种不同形状的（）钣金件。
汽车钣金件修换原则为损坏以（）为主就进行修复
对于各种形状复杂，批量大，精度要求一般的零件可选用（）来进行划线。
汽车车身钣金件的损坏，主要是由（）引起的。
汽车覆盖件所用的材料一般时冷轧钢板。国家标准按冲压级别将冷轧钢板分为：最复杂拉深级、很复杂拉深级、复杂拉深级、最深拉深级、深拉深级、普通拉深级，写出每个级别的代号？
截面较大，形状复杂、工作条件繁重的各种冷冲模用（）。
车身钣金件的损伤种类有几种，其中简单的是钣金件纯的凹陷，较复杂的皱纹，凹痕重叠。
钣金件在成形的过程中产生了不完全的形状变化。（)
汽车前翼子板由外板覆盖件和内板加强件组成，外板覆盖件大多采用折边连接的方式将其与车身固定（）
对于各种形状复杂、批量大、精度要求一般的零件可选用（）来进行划线
