下列钣金件属于非结构性钣金件的是（）。
车身钣金件间接损伤中有挤缩变形（隆起或弯曲变形），修理方案为（）
属于车身钣金件塑性变形特点的是（）
通过汽车车身钣金整形校正的损坏，主要是由（）引起。
钣金件的连接是按（）的要求，将钣金零件拼接起来的过程。
车身钣金修复质量会直接影响涂层质量，故钣金件修复后必须做到（）。
钣金车间车身校正台种类（）
车身钣金件发生撞击皱褶时，应先矫正皱褶附近部位的凹凸性损伤，再用拉伸法使皱褶展开，大致复位。
对飞机钣金件的主要要求？
不属于车身钣金件塑性变形特点的是（）。
甲说：一般来说，钣金件的直接损伤修复起来比较容易，可以完全恢复到原有的形状和性能；乙说：对于钣金件的间接损伤，一般是在完成所有直接损伤的修理后，采用车身填料的方法进行修理。以下（）选项是正确的。
修整车身钣金件表面裂纹时，可以采用（）进行焊接。
汽车钣金维修作业就是对车身覆盖件进行维修。
使用车身钣金锉刀（可调柔性锉）作业时，应（）。
承载式车身非结构钣金件一般包括（）
钣金件的加强筋主要为了增强（）。
车身修理的除漆后检验，主要检查各钣金件的（）定其损伤性和（）。
车身钣金件的修理，一般分为哪几个工序？
下列属于结构性钣金件的有（）。
车身钣金局部损坏如何挖补？
汽车车身钣金件的损坏，主要是由（）引起的。
车身修复工作区一般分为钣金加工检查工位、钣金加工校正工位、车身校正工位和材料存放工位等。（）
车身钣金件的撞击凹凸可用锤击法和顶拉法修复，同时辅助火焰加热校正。
车身钣金件弯曲矫正主要有哪些方法？
