WJ-8型扣件，钢轨高低位置调整量：（）mm。
弹条V型扣件由螺旋道钉、平垫圈、弹条、轨距挡板、轨下垫板和预埋套管组成，此外为了钢轨高低位置调整的需要，还包括调高垫板。
W300-1型扣件，钢轨左右位置调整量：（）mm。
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，SFC型扣件主要技术要求中，钢轨左右位置调整量：（）mm。
W300-1型扣件，为满足钢轨左右位置调整需要，配有Wfp15a±1（Wfp15u±1）～Wfp15a±8（Wfp15u±8）共（）种规格。
无砟轨道Ⅱ型扣件，是由Ⅱ型弹条、T型螺栓、轨距块、铁垫板、轨下及板下弹性垫层、套管螺栓等组成。单个弹条扣压力不小于5.6KN钢轨高低调整量为20mm，左右调整量为10mm。
SFC型扣件，钢轨与绝缘轨距块、绝缘轨距块与铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于（）mm。
无砟轨道Ⅲ型扣件，是由Ⅲ型弹条、轨距块、铁垫板、轨下及板下弹性垫层、套管螺栓等组成。单个弹条扣压力不小于11KN钢轨高低调整量为40mm，左右调整量为6mm。
高速道岔扣件系统能够实现的道岔钢轨高低调整量为（）mm，调高通过在弹性铁垫板下加入调高垫板进行调整。
WJ-8型扣件，钢轨调高量大于15mm时用（）型螺旋道钉。
调整钢轨高低时，WJ-7型扣件当调高量小于10mm时，在轨下放入调高垫板，当调高量超过（）时，可同时在铁垫板下放入调高垫板。
WJ-8型扣件，钢轨左右位置调整量：（）mm。
高速道岔扣件系统调高垫板分为（）mm四种厚度，用以调整钢轨高低位置。
W300£1型扣件，钢轨左右位置调整量：（)mm。
WJ£8型扣件，钢轨左右位置调整量：（)mm。
钢轨胶接绝缘接头左右股应对称方正，位置应居于两轨枕的正中，使绝缘接头上的螺栓与扣件螺栓的中心线相距不小于60mm（）
W300-1型扣件钢轨左右位置调整量±8mm。（)
SFC型扣件钢轨高低位置调整量：（）。
WJ£8型扣件，钢轨调高量大于15mm时用（)型螺旋道钉。
DTⅢ2型扣件的水平调整量为+__mm
使用弹条Ⅴ型扣件轨距调整绝缘轨距块配置标准为，当轨距调整量为０ｍｍ时，左股钢轨外侧为，内侧为６，右股钢轨内侧为，外侧４（）
WJ-8扣件对钢轨左右位置调整量为（）mm。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.5.3条
高速铁路有砟线路Ⅴ型扣件高低量调整为（）mm
WJ-7型扣件钢轨左右位置调整量：±6mm
