作业负责人、驻站联络员、现场防护员，必须携带列车无线调度电话等通信设备。发生异常情况时可直接通报车站值班员，（）。
消防控制室报警处置的顺序是（）。 ①情况处理完毕后，恢复各种消防设备正常运行状态 ②消防控制室值机人员根据火灾情况启动有关消防设备，通知有关人员到场灭火，报告单位值班领导，并应拨打“119”向消防队报警 ③如确有火灾发生，应立即用通讯工具向消防控制室反馈信息，利用现场灭火器材进行扑救 ④如未发生火情，应查明报警原因，采取相应措施，并认真做好记录 ⑤接到报警信号后，应立即携带对讲机、插孔电话等通讯工具，迅速到达报警点确认
值班舰艇必须具有完成值班任务的战术技术水平，武器警械等装备处于良好状态，并应做到（）
手摇道岔接发车时，行车值班员须携带转辙机钥匙、摇把、信号灯、插销电话、钩锁器等设备，凭调度命令登乘列车司机室，随车到达故障地点。
消防控制室值班人员接到报警信号后，应立即携带对讲机、插孔电话等通讯工具，迅速到达报警点确认。
救护队电话值班室应装备（）
铁路局红外监测中心红外线值班员要确保按热轴预报标准及时、准确预报，在通道、电话、供电、红外线设备等出现中断、故障时应如何处理？
水库调度运行值班应实行电话录音制度，建立值班日志，对水库调度指令的发布和执行、水库运行、工作联系及水调自动化相关系统运行等情况进行认真记录，并保存（）年。
消防控制室报警处理的顺序是（）。 ①情况处理完毕后，恢复各种消防设备正常运行状态。 ②消防控制室值机人员根据火灾情况启动有关消防设备，通知有关人员到场灭火，报告单位值班领导，并应拨打“119”向消防队报警。 ③如确有火灾发生，应立即用通讯工具向消防控制室反馈信息，利用现场灭火器材进行扑救。 ④如未发生火情，应查明报警原因，采取相应措施，并认真做好记录。 ⑤接到报警信号后，应立即携带对讲机、插孔电话等通讯工具，迅速到达报警点确认。
值班室应装备以下设备和图板（）。
消防联动设备值班人员（）应对消防通讯设备进行消防控制室与所设置的所有对讲电话做通话试验，电话插孔通话试验，通话应畅通，语音应清楚。
当基本闭塞设备不能使用时，应根据车站值班员的命令采用电话闭塞法行车。
消防控制室报警处理的顺序是（）。①情况处理完毕后，恢复各种消防设备正常运行状态。②消防控制室值机人员根据火灾情况启动有关消防设备，通知有关人员到场灭火，报告单位值班领导，并应拨打“119”向消防队报警。③如确有火灾发生，应立即用通讯工具向消防控制室反馈信息，利用现场灭火器材进行扑救。④如未发生火情，应查明报警原因，采取相应措施，并认真做好记录。⑤接到报警信号后，应立即携带对讲机、插孔电话等通讯工具
手摇道岔接发车时，行车值班员须携带转辙机钥匙、摇把、信号灯、插销电话、钩锁器等设备，凭调度命令登乘列车司机室，随车到达故障地点。此题为判断题(对，错)。
由指定人员填写的路票，应通过电话等方式，与行车值班员进行核对，确认无误并加盖_______后，方可送交司机。
设备缺陷可能导致设备发生、电网运行方式改变等情况值班监控员应立即报告值班调度员（）
值班室应装备以下设备和图板（)。
当基本闭塞设备不能使用时，应根据列车调度员的命令采用（）闭塞法行车。遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。 （技规）
基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时，未装备LKJ的动车组列车司机应根据调度命令将列控车载设备转为（模式运行。
设备故障处理完毕或无法修复具备放行列车条件时，故障处理人员可向所属站段调度报告。站段调度应使用录音电话告知相关车站值班员（车务应急值守人员）故障设备影响范围及行车限制条件。车站值班员（车务应急值守人员）在《》内做好记录，并报告列车调度员，按规定组织行车（）
（）因救援、抢险等原因，未装备CIR的机车、自轮运转特种设备临时进入GSM-R区段时，司机须携带GSM-R手持终端，上线前将GSM-R手持终端号码通知列车调度员（车站值班员）
装备行车调度指挥系统（TDCS)的区段开行单机时,车站值班员（信号员)发现单机在区间停车、轨道电路占用红光带消失等异常情况时，应立即通知（)停车，并停止向该区间发出列车。
消防控制室全部值班人员接到报警信号后，应立即携带对讲机、插孔电话等通讯工具，迅速到达报警点确认。
装备行车调度指挥系统（）的区段开行单机时,车站值班员（）发现单机在区间停车、轨道电路占用红光带消失等异常情况时，应立即通知（）停车，并停止向该区间发出列车
