设备施工中驻站联络员要随时与现场防护员保持联系,若联系中断,现场防护员应立即通知施工负责人,在加强现场防护情况下,可继续作业。()
作业组当次作业全部完毕后,作业负责人确认人员和现场料具全部撤出建筑限界后通知现场防护员,现场防护员通知驻站联络员,驻站联络员在防护登记簿上记录作业结束时间。
驻站联络员与现场防护员若联系中断应视为有列车接近,现场防护员必须()通知作业人员下道避车。
所有作业人员(含现场防护员)上线时()携带对讲机等联系工具,实时监听驻站(所)联络员的通知,掌握了解列车车列运行情况,随时做好自我防护(Ⅹ)。
凡是利用区间空闲在道床范围内进行任何线路维修作业,施工负责人必须按规定设置驻站联络员、现场防护员和()。
驻站联络员和现场防护员上道作业必须做到持证上岗、携带对讲机等通信设备。
驻站联络员得到作业组进网(站)联控通知后,开始与现场防护员进行列车预告联控。无列车通过时,现场防护员要执行()主叫联系制度,一旦发现通信联系中断,作业负责人和现场防护员要立即组织所有作业人员和机具撤出建筑限界以外安全位置,下道避车。
驻站联络员与现场防护员必须携带有效的通信设备,至少每()min联络一次,严禁使用手机进行联系。遇紧急、特殊情况要加强联系,若联系中断应视为有列车接近,现场防护员必须及时通知作业人员下道避车。
()应携带必备的防护用品,做好自身防护,并随时观察施工现场和列车运行情况,发现异常情况时及时通知驻调度所(驻站)联络员和作业负责人,驻调度所(驻站)联络员及时通报列车调度员(车站值班员)。
落实上道请示制度,作业人员在作业上道前、转移作业地点和列车通过后再次上道前,在确认无列车通过后,驻站联络员及时与现场防护员联系,通知现场防护员可以上道()
道床整理必须设驻站联络员、现场防护员及作业地点两端防护员,站内作业时设驻站联络员、现场防护员(专职)()
驻站联络员在区间有车时必须连续呼叫现场防护员,呼叫次未能确认作业人员下道时,必须报告车站值班员扣停列车()
驻站(调度所)联络员或现场防护员(电话员)因特殊原因离开防护地点前,必须经现场作业负责人同意,由符合资质人员接替并重新进行联系确认后方准离岗;无人员接替时,现场负责人必须组织作业人员下道避车,待恢复防护通讯联系并确认无列车通行后方准恢复作业。()
区间作业驻站联络员和现场防护员中断联系时,驻站联络员应立即口头通知()作业中断联系,即将通过作业地点的列车司机减速运行”。 (铁运【2012】280号)
驻站联络员和现场防护员联系中断时,施工负责人必须(),同时,驻站联络员和现场防护员要立即采取措施及时恢复通讯联系。(铁运【2012】280号)
遇驻站联络员与现场防护员联系中断时(含无人应答),驻站联络员口头通知车站值班员(含车务应急值守人员,下同)()(驻站联络员口头通知内容应进行录音),车站值班员立即使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备通知未越过作业地点列车停车,通知用语为“XX次列车,防护联系中断,停车
上道作业时驻站联络员、现场防护员必须保持通话畅通,每()分钟通话一次,所有通信中断时,现场防护员应立即通知作业负责人停止作业,作业人员、机具、材料要及时下道
施工(作业)前,驻站联络员、现场防护员、作业负责人要进行对讲机通话性能试验,并严格落实“三核对”制度,即:核对到达作业地点的时间(以行车室时钟为准)和位置,核对上线作业信息以及调度命令发布时间和内容,核对线上列车运行情况等()
往返施工(作业)现场过程中,进入护网时,现场防护员要首先与驻站员进行联系,确认无列车开来情况下首先进入护网,进入护网站好位后,根据驻站联络员通知内容并瞭望确认无车后,方准通知作业负责人组织作业人员进入护网()
现场防护员与驻站联络员或现场电话员联系中断,通知现场作业负责人立即停止作业,恢复线路,并组织人员、机具下道。()
施工和维修作业前必须按规定设置驻站联络员、现场防护员,驻站联络员或现场防护员不得临时调换。因特殊原因需要更换时,必须经同意
高铁班组作业程序,作业要领中驻站联络员提前到达行车室,必须在80(60)分钟前办理完登记手续;封锁命令下达后,驻站联络员及时将封锁命令内容通知现场防护员及作业负责人,作业负责人(驻站)按规定向段调度汇报当日计划作业情况()
调度命令下达后,驻站联络员必须与车站值班员核对、项目、影响范围等,确认无误后通知每处作业负责人、现场防护员()
加强施工和维修作业安全防护施工和维修作业前必须按规定设置驻站()联络员、防护员,驻站()联络员或现场防护员可以临时调换