道岔表示器夜间显示（）灯光，表示道岔位置开通侧向。
道岔表示器夜间显示（）灯光，表示道岔位置开通直向。
脱轨表示器的显示：夜间为（），表示线路在开通状态。
车档表示器的显示方式，夜间为红色灯光，昼间为什么方式？
脱轨表示器的显示：夜间为（），表示线路在遮断状态。
道岔开通直股的位置，即为道岔定位。
地铁规定道岔开通直股称为反位。（）
道岔表示器夜间为紫色灯光表示道岔位置开通侧向。
脱轨表示器的显示方式昼间为带白边的红色长方牌；夜间为（）表示线路在遮断状态。
在调车区为集中联锁时，进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器，平时无显示，当进行溜放作业时，显示（），表示道岔开通直向。
道岔表示器的昼间无显示，表示该道岔表示器故障。
驼峰分路道岔设位置表示器，在溜放作业过程中显示（）色灯光，表示道岔开通直向；显示黄色灯光；表示道岔开通侧向。当道岔处有错钩时，该表示器灯光变为闪光；处于退路锁闭时为关闭。
道岔表示器的显示：夜间为（），表示道岔位置开通直向。
道岔表示器的显示；昼间为中央划有（），表示道岔位置开通侧向。
道岔表示器夜间为黄色灯光表示道岔位置开通直向。
电动转辙机后表示杆的后伸端设有调整杆，固定螺栓装在后表示杆的长孔与相对应的前表示杆圆孔里，利用长孔的空隙调整前后表示杆的位置，以满足不同道岔开程的需要，调整范围为（）
非集中联锁车站到发线上的道岔应有道岔表示器，显示（）灯光，表示道岔开通直向。
脱轨表示器的显示方式昼间为（）的红色长方牌，夜间为红色灯光。
道岔表示器无显示时，表示道岔开通直股。（)
道岔表示器夜间显示紫色灯光表示道岔位置开通直向。()此题为判断题(对，错)。
四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示表示准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯（）
道岔表示器昼间无显示、夜间为紫色灯光表示道岔位置开通（）
夜间，表示进路道岔准备妥当的手信号显示方式为（）
四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示）欠一架信号机经道苗直向位置开放一个绿灯
