2008年6月，某救生艇厂家制造了一艘全封闭救生艇，准备配备在国内航行的散货船上，工厂申请其产品检验，请问：按照有关要求，该救生艇在静水中满载的航速应不小于（）；出厂前至少应进行（）航行试验。
患者女性，68岁，76|67缺失，余留牙正常，拟行可摘局部义齿修复，设计85|58正型卡环，后腭杆连接，支架在制作时应该考虑复制耐火材料模型之前，工作模型要先在饱和石膏水中浸泡半小时，关于其目的表述错误的是（）。
在结构抗震恢复力特性试验中，当对一个构件的性能不太了解，作为探索性的研究，或在确定恢复力模型时，研究其强度、变形和耗能的性能，多采用下列哪种加载方法（）？
油船压载水是指油船卸货后，为保持船体航行中的吃水和稳性要求，保证船舶航行安全在舱内壁粘附一定的油层，其残存量一般占载重量的3％～5％，压载水注入后，与舱内残油形成油水混合物，其含油率可达（）mg/L。
高速船在深水中航行中，在低速时，其船体沉浮和纵倾的情况为：（）
由于（）是人类的近属动物，其组织结构、生理和代谢功能同人类相似，应用此类动物进行研究和试验，可以成为研究人类健康和疾病问题的理想动物模型。在探讨困扰人类的爱滋病、肿瘤、麻疹、疟疾和肝炎等疾病时，非人灵长类是首选或者惟一的试验动物。
船舶在航行过程中，首要考虑的船体强度是（）。
研究船体在水中航行的受力试验，其模型设计应采用：（）
研究潜水艇在水中航行的受力试验，其模型设计采用（）。
船舶在航行中造成舱面集装箱落入水中，其损失（）。
为了实现研究的目的，动物模型的正确制作及正确使用是非常重要的。因此在模型设计时要遵循下列一些原则。在复制时，应尽量考虑到今后临床应用和便于控制其疾病的发展，以利于研究的开展。称为（）原则。
高速船在深水中航行中，在高速时，其船体沉浮和纵倾的情况为：（）
监造新船时具有一些重要的职责，包括审图、监造和试验，试验又分系泊试验和航行试验，其中（）的内容是指：船舶在系泊试验完全正常、具备安全航行条件时所进行的工作，电气部分主要配合船体、轮机部分，试验船舶在航行中离、靠码头和起、抛锚时的运行情况，同时对在系泊状态无法试验的设备和项目要进行运载试验。
船舶在大风浪中航行，为了防止波浪对船首过分强烈的冲击，可使航向偏离波浪推进方向20度~40度的角度，但为使船体均匀受力，可采取（）的方式航行。
焊接与铆接相比，其优点是（） Ⅰ．连接强度高； Ⅱ．水密性好及施工方便； Ⅲ．减轻船体重量； Ⅳ．相对减小了航行阻力。
研究船体在水中航行受黏性阻力的实验，其模型设计应采用：（）
船舶在建造过程中，其船体密性试验可采用以下方法正确的是（）
某沿海航行船舶在主船体等应计入总吨的处所未发生改变的情况下，改建为内河航行船舶，其吨位是否发生变化，为什么？
航行中船舶受风作用，其运动状态将出现（）变化。 Ⅰ．船速增加或降低；Ⅱ．向下风方向漂移；Ⅲ．船首偏转，船体倾斜。
刚体是静力学为研究受力方便的一种理想化材料模型。
化学毒物的亚慢性毒性试验是毒理学中研究化学物毒效应的基本试验，现拟对某化学物进行其亚慢性毒性评价，在实验设计、操作及评价中应该注意的问题如下。
航行于冰区的船舶，其船体结构必须加强的部位有（）①甲板；②外板；③肋骨；④首柱；⑤尾柱
如图所示是宇航员在进行失重试验。在水池中建造1∶1的航天模型，让宇航员穿上特殊的潜水服潜入水中，利用水的浮力进行失重试验。这种试验方法属于（）
一艘刚进行接长改装完毕的干货船，满载散装小麦1400吨在海上航行，船员按规定对货舱加盖风雨密舱盖。夜间遇到风浪，船舶正对风浪航行。船舶仍然发生横倾，没过一会儿，横倾明显加剧，最后船沉没了。船舶打捞出水，对船体结构进行了勘验，发现完好无损。检查其改装图纸，发现该船经倾斜试验，稳性仅满足干货船完整稳性要求，无散装谷物稳性资料。
