技规规定：当基本闭塞设备不能使用时，应根据列车调度员的命令采用（）行车。遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后，直接以（）办理。
列车在停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车的区间，LKJ限速是如何规定的。
我国铁路行车基本闭塞法分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞法三种。
我国铁路行车闭塞法分为基本闭塞法和代用闭塞法两种。
各站均须装设基本闭塞设备。行车基本闭塞法采用下列三种：（）；（）；（）。
我国铁路行车基本闭塞法有（）三种。
行车基本闭塞法分为（）、（）和（）三种。
行车基本闭塞法分为：自动、半自动和电话闭塞法。
各站均须装设基本闭塞设备，行车基本闭塞法采用下列（）等三种。
行车基本闭塞法包括（）。技规
《技规》第314条：使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是什么？
自动站间闭塞、半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。（)（应知应会《技规》311条))
行车基本闭塞法包括（）。《普速技规》第93条
行车基本闭塞法包括（）。（应知应会-《普速技规》第309条）
当基本闭塞设备不能使用时，应根据列车调度员的命令采用（）闭塞法行车。遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。 （技规）
在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。技规311（）
使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为绿色许可证（）（应知应会-《技规》321条）
《技规》规定，遇临时变更或恢复原行车闭塞法，列车调度员应发给机车司机（）
《技规》规定哪些情况应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法？（）
行车基本闭塞法采用下列哪几种方法（应知应会-《技规》普速部分第309条.）（）
使用自动站间闭塞法行车时，《技规》规定列车进入区间的行车凭证
当基本闭塞法不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。技规309（）
《技规》中规定,使用自动闭塞法行车，如区间只设有一架通过信号机，当区间通过信号机故障时应改用电话闭塞法行车
各站均须装设基本闭塞设备。行车基本闭塞法采用下列三种（)、自动站间闭塞、半自动闭塞。
