联合调节器在补偿活塞上方压力油通路上，设有（）针阀，它控制联合调节器反馈系统的工作性能，使转速调节过程更趋于稳定。
压力开关用在空压机上面主要是来调节空压机的起停状态，通过调节储气罐内的（）来让空压机停机休息，对机器有保养作用。
当柴油机缸内燃烧太晚时，其可能的原因是（）。 ①供油提前角增大； ②柱塞偶件与针阀偶件磨损漏泄； ③喷油器调节弹簧不松动，启阀压力过低； ④改用劣质燃油丽未调节喷油定时。
排烟孔除了具有排烟的作用外，还可以调节窑内的温度、气氛和压力。
自力式调压阀由（）、调节阀、节流针阀及导压管组成。
自力式调压阀的组成中，节流针阀是用来控制作用于调节阀膜头上的差压，以改变调节阀调压的灵敏程度。
调压阀内的节流针阀的作用是()
节流针形阀可以调节气流的流量和压力是由于（）。
油泵的偏心体内装有安全装置称为溢流阀，在溢流阀上装有调节装置，可用来调节油泵内的工作压力，其调节作用为（）
如果联合调节器补偿针阀开度过大，是反馈系统作用不良，易引起柴油机（）。
压差变送器的作用是：把节流装置前后压力差转换成（）信号或（）信号传到显示或调节仪表。
在液压调速器中如补偿针阀开度过小，则产生的影响是（）。 Ⅰ.反馈作用减弱 Ⅱ.供油量调节不足 Ⅲ.供油量调节过度 Ⅳ.转速恢复时间长 Ⅴ.调速过程稳定性变差 Ⅵ.反馈作用增强
油压调节器的作用是调节燃油供给系统油压，保持喷油器内与进气歧管内的压力差为一个恒定值。
自力式调压阀主要由指挥器、调节阀、节流针阀及导压管等组成。
调节阀、减压阀和节流阀都是用来调节流体的流量、压力的。
阀门是用来控制管路内流体流量和压力的部件，它的主要作用包括：启闭作用，调节作用和节流作用。
压差变送器的作用：把节流装置前后压力差转换成（）信号或（）信号传到显示或调节仪表。
逆时针方向旋转双作用节流截止阀手轮，以调节下游压力（）。
减压阀的作用原理是利用一些元件作用改变（）与（）之间的间隙，使流体通过时产生节流，从而达到压力自动调节的目的。
液压系统中，节流阀的作用是控制油液在管道内的（)。A．流动方向B．流量大小C．流动速度D．压力
差压变送器的作用：把节流装置前后压力差转换成（）信号或（）信号传到显示或调节仪表。
压差变送器的作用：把节流装置前后压力差转换为气压信号或（)信号传到显示或调节仪表。
压差变送器的作用：把节流装置前后压力差转换成（)信号或（)信号传到显示或调节仪表。
自力式调压阀由指挥器、调节阀、节流针阀及导压管组成。（)
