发动机点火提前角，是根据发动机的（）诸因素来确定的。
基本点火提前角是由发动机（）确定的。
微机控制点火系中，发动机工作的点火提前角，甲认为，由原始点火角基本点火角修正点火角。乙认为由原始点火角修正点火角，你认为（）
影响发动机点火提前角的因素有哪些？
最佳点火提前角除了与发动机的转速、负荷和汽油的辛烷值有关外，还与发动机的（）等因素有关。
最佳的点火提前角由诸多因素决定，最主要因素是混合气进气量和发动机转速。
发动机起动后基本点火提前角是如何确定的？
点火提前角是影响爆燃的主要的因素之一，而推迟点火提前角是提高发动机动力的有效方法。
发动机处于怠速工况时，电控单元根据（）确定基本点火提前角
起动后点火提前角控制包括（）和（）两种点火提前角控制。
点火提前角是影响爆燃的最主要的因素之一，而推迟点火提前角是提高发动机动力的有效方法。
影响基本点火提前角的主要因素有（）。
发动机正常运转时，主ECU根据发动机（）和（）信号确定基本点火提前角。
点火正时仪检测点火提前角有两种基本形式，一种为可调延迟式，另一种为延迟式。（）
在讨论关于点火提前角的影响因素时，技师甲说，在发动机怠速运转时，如果冷却液的温度过高，点火提前角应适当增大；技师乙说，在发动机以中负荷或大负荷运转时，如果冷却液的温度过高，点火提前角应适当减小。请问谁的说法正确？（）
电脑在进行点火提前角自动控制时，需要三个基本输入信号，即：（）、发动机转速信号和曲轴位置信号。
关于影响发动机点火提前角的因素，说法不正确的是（）。
根据发动机的转速和负荷确定的点火提前角是基本点火提前角。
日系汽车点火提前角一般包括固定点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角。发动机在以下哪个工况，实际点火提前角不等于固定点火提前角。（）
基本点火提前角是由发动机哪些参数确定的（）
影响最佳点火提前角的主要因素是发动机的转速和负荷。转速越高，点火提前角应越（）。
怠速以外工况 ECU根据发动机的转速和负荷（）确定基本点火提前角
ECU根据发动机的转速和负荷信号,确定基本点火提前角,并根据其他信号修正,以确定实际的点火提前角,并向电子点火控制器输出点火信号（）
开环控制点火系统对点火提前角进行控制时，需要的三个基本的输入信号是发动机负荷信号，曲轴位置信号和（)。
