当船舶采用经济航速运行时，柴油机喷油提前角的正确调整方法是（）。
关于汽车柴油发动机供油提前角和喷油提前角，不正确的是（）。
当柴油机缸内燃烧太晚时，其可能的原因是（）。 ①供油提前角增大； ②柱塞偶件与针阀偶件磨损漏泄； ③喷油器调节弹簧不松动，启阀压力过低； ④改用劣质燃油丽未调节喷油定时。
推迟柴油机的喷油提前角，NOx显著（），油耗及碳烟排放随之（）。故必须选择合理的喷油提前角。
柴油机提高经济性的主要措施有：（）。 Ⅰ、增大行程缸径比； Ⅱ、增大喷油提前角； Ⅲ、采用废气再循环技术； Ⅳ、采用可变喷油定时； Ⅴ、降低摩擦损失功
道依茨风冷柴油机为了保证在各种转速下都有最佳供油提前角，故在喷油泵传动系统中设置了（），它按照柴油机转速变化自动调节喷油时间。
柴油机高压油管尺寸对喷油规律的影响是（）。 ①油管越长，喷油延迟角越大； ②油管越长，喷油持续角越大； ③油管越长，实际喷油提前角变小； ④油管内径越小，喷射延迟角越大； ⑤多缸机高压油管长度应相等； ⑥油管较长的缸供油提前角应减小。
柴油机供油提前角是喷油器开始喷油对应的曲轴转角。
当柴油机转速增加时，在下述变化中正确的是（） ①喷油正时不变； ②喷油延迟角加大； ③喷油提前角增大； ④单位凸轮转角的喷油量减小； ⑤供油提前角增大； ⑥喷油持续角增大。
下列原因中使双燃料发动机点火压力高的是（）。①喷油定时不正确②下曲轴提前角有问题③柴油品质有问题④空气滤器受堵
柴油机喷油提前角是指喷油开始至喷油结束时飞轮上显示的转角。
一般直接喷射柴油机最佳喷油提前角为28°～35°。
柴油机的喷油提前角是（）
柴油的十六烷值愈高，则最佳喷油提前角就（）。
柴油机的喷油提前角太大，不会使（）。
柴油机的供油提前角实际上就是喷油提前角。
什么叫柴油机的供油提前角？什么叫喷油提前角？
喷油提前角主要是影响燃气压力升高比和最高（），决定柴油机的经济性。
柴油机最高燃烧压力产生于上止点附近，其压力的大小主要由喷油提前角的大小确定，提前角大压力就大，反之就小。（）
柴油机喷油提前角等于喷油开始至喷油结束时飞轮所转过的角度。
柴油机喷油提前角大小会影响功率发挥，调整喷油提前角部分在（）。
柴油机当发动机负荷增大时，其最佳喷油提前角应增大。
最佳喷油提前角是指在转速和供油量一定的条件下，能获得最大功率及（）耗油率的喷油提前角。
柴油机使用说明书上规定的静态供油提前角就是该柴油机能获得最大功率和最低油耗的最佳喷油提前角。
