当船舶采用经济航速运行时，柴油机喷油提前角的正确调整方法是（）。
柴油机正确的喷油定时由最佳的喷油提前角决定，也即由喷油凸轮的安装位置来决定。
推迟柴油机的喷油提前角，NOx显著（），油耗及碳烟排放随之（）。故必须选择合理的喷油提前角。
柴油机高压油管尺寸对喷油规律的影响是（）。 ①油管越长，喷油延迟角越大； ②油管越长，喷油持续角越大； ③油管越长，实际喷油提前角变小； ④油管内径越小，喷射延迟角越大； ⑤多缸机高压油管长度应相等； ⑥油管较长的缸供油提前角应减小。
影响柴油机的燃烧过程的因素有：燃油的性质，压缩比，压缩终了时的温度，喷油规律，喷油提前角，（），（）。
柴油机供油提前角是喷油器开始喷油对应的曲轴转角。
当柴油机转速增加时，在下述变化中正确的是（） ①喷油正时不变； ②喷油延迟角加大； ③喷油提前角增大； ④单位凸轮转角的喷油量减小； ⑤供油提前角增大； ⑥喷油持续角增大。
康明斯KTA-19G2柴油机的PT喷油器油杯中的油越多，喷油提前角（）.
柴油机供油提前角不对或喷油提前器损坏，使得高速时（），燃烧不完全，将导致发动机功率不足。
柴油机喷油提前角是指喷油开始至喷油结束时飞轮上显示的转角。
喷油提前角是指喷油器开始喷油至活塞到达上止点之间的（）。
柴油机的喷油提前角是（）
柴油机的喷油提前角太大，不会使（）。
喷油提前角过小，开始喷油时气缸温度较低，使着火落后期增长，发动机工作粗暴。
柴油机的供油提前角实际上就是喷油提前角。
喷油提前角是指喷油器开始向气缸内喷油时曲轴的位置，与（）结束时曲轴的位置之间的夹角。
喷油泵开始向喷油器供油到活塞至上止点之间的曲轴转角称为（）提前角，喷油器开始向缸内喷油到活塞至上止点之间的曲轴转角称为（）提前角，喷油器开始向缸内喷油到燃油在缸内开始燃烧时的曲轴转角称为（）。
柴油机喷油提前角
喷油提前角过小，则会使柴油机所能达到的最高压力较低，热效率显著下降，（）动力性和经济性下降。
什么叫柴油机的供油提前角？什么叫喷油提前角？
柴油机喷油提前角大小会影响功率发挥，调整喷油提前角部分在（）。
柴油机当发动机负荷增大时，其最佳喷油提前角应增大。
喷油提前角是指喷油器的喷油嘴刚开始喷油时，气缸活塞距离压缩冲程下止点前的曲轴转角。
柴油机喷油提前角过大，使（)。
