电气化区段道口栏杆(门)一般距钢轨外侧()以上。
道口自动信号,应在列车接近道口时,向道路方向显示停车通行信号,并发出音响通知;如附有自动栏杆(门),栏杆(门)应自动关闭。
有人看守道口距离外股钢轨不小于()米处,设计带有标志(红色圆牌)的栏杆或电动栅栏门。
道口栏杆(门)特别情况以关闭为定位时,由段决定。
有人看守道口栏杆油漆间距250mm()相间色,并设有红牌。
铁路道口栏杆(门)以对道路关闭为定位。
道口栏杆或栏门均应涂有间距为400mm长红白相间的线段。()
道口两侧的栏杆(门)设在距钢轨外侧3米以外。栏杆位置以仰起后距接触网带电部分2米直径范围以外来确定。()
有人看守道口距离外股钢轨,电气化铁路区段不少于()米处设计带有标志(红色圆牌)的栏杆或电动栅栏门。
道口房内外应有良好的照明,在道口()的范围内夜间能看清道口栏杆(门)的开闭状态。
道口栏杆(门)以对道路开放为定位,特殊情况下需要以对道路关闭为定位时,须经()批准。
道口栏杆(门)一般与铁路平行,距钢轨外侧()以上。
道口栏杆(门)中部安设直径为()的红色圆牌,并采用反光材料。
道口栏杆(门)中部还需安设警示灯。()
人行过道“小心火车”宣传牌形状为直径400mm的圆牌,正面为白底黑字“小心火车”。此题为判断题(对,错)。
道口栏杆(门)以为定位()
栏杆(门)的中间设直径()毫米的红色反光圆牌
道口栏杆和栏门同时发生故障不能使用时,要立即使用备用栏绳或信号旗(灯)拦截汽车,再处理栏杆(门)故障()
道口栏杆(门)原则上以对道路开放为()
道口栏杆(门)以对道路关闭为定位时,应采取以下安全措施:对道路关闭为定位的道口,关闭时段栏杆(门)须锁闭,()应在道口两侧按规定设置公告牌。
接到报警,关闭栏杆(门)后,道口看守人员应劝阻并制止行人、车辆抢越道口。()
在列车全部通过道口前,道口信号应始终保持(),自动栏杆(门)应始终保持关闭状态。
有人看守道口的栏杆(门)、照明、无线电话、报警设备、自动通知、故障报警器、遮断信号等设备,发生故障或作用不良时,应做如下处理:应及时报告工长或车间主任并通知()检修。检修后,应记录修复日期、时间,并签字确认。