两齿轮啮合侧隙与中心距无关。
有关规范规定，当压力管道设计有要求或对实际允许压力降持有异议时，可采用（）作为最终判定依据。
齿轮装配后，应进行啮合质量检查，其中用（）法测量侧隙。
启闭机开式齿轮副侧隙检验，可采用（）等测量器具进行。
吊笼运行时有抖动现象，且噪声大，可能是齿轮啮合侧隙太大。（）
YB45型硬盒包装机中，铝箔纸包装成形轮接烟器和推烟器控制机构的扇形齿轮与齿轮以及齿轮与齿条之间应满足无侧隙啮合的要求。
当两直齿圆柱齿轮的安装中心距大于标准中心距时,为保证无侧隙啮合,应采用正传动。
圆柱齿轮啮合质量检查中，采用铅丝的直径一般不超过最小侧隙的（）倍。
电瓶叉车主、被动螺旋伞齿轮的齿厚磨损量不得超过原齿厚的（），齿面剥离不得超过（）；主、被动螺旋伞齿轮的啮合侧隙，标准为（），超过时应进行调整。
在设计一对渐开线直齿圆柱变位齿轮传动时，既希望保证标准顶隙，又希望得到无侧隙啮合，为此，采取办法是（）。
当既有建筑的地基承载力或基础面积尺寸不满足设计要求时，可采用哪些方法进行加固？
车轴齿轮箱总成发生异响或噪声太大的原因为润滑油中杂有异物，轴承轴向游隙（），轴头压板螺栓或螺母松旷，螺旋锥齿轮啮合侧隙太大或齿面有硬点，轴承或齿轮损坏。
相互啮合的一对齿轮的（）是影响侧隙的主要因素。
变速器啮合齿轮的啮合侧隙应为（）
齿轮传动检查侧隙的方法可采用（）和（）。
车轴齿轮箱总成温升过高，超过（）的原因为，润滑油泵不供油或油道堵塞，回油孔堵塞，润滑油量不足，润滑油变质、不清洁，螺旋锥齿啮合侧隙太小。
一对无侧隙啮合传动的渐开线齿轮，若 ，且 ，模数 ，则两轮中心距应该是 。/ananas/latex/p/425901
有一对外啮合渐开线直齿圆柱齿轮传动，已知，则该对齿轮在无侧隙啮合时必为 。db4db1b0b7d2a06dca01f0822a9a21ec.png
管道与井室宜采用刚性连接，连接方式符合设计要求；设计无要求时，可采用承插管件连接或中介层做法。 ()此题为判断题(对，错)。
一对正传动的渐开线齿轮为保证无侧隙啮合，其实际安装中心距a'与标准中心距a的关系为（）。
根据建筑幕墙防火构造要求，当建筑设计要求防火分区分隔有通透效果时，可采用单片防火玻璃或（）。
39、因为渐开线齿轮传动具有轮心可分性，所以实际中心距稍大于两轮分度圆半径之和， 仍可满足一对标准齿轮的无侧隙啮合传动。
3、一对标准渐开线直齿圆柱标准齿轮传动，只有采用标准安装才能实现无侧隙啮合。
一对渐开线直齿圆柱齿轮无侧隙啮合传动时，当中心距a=m(z1+z2)／2时，则一定是一对标准齿轮传动。
