DF4B型采用的旁承，主要由上、下摩擦板.橡胶弹簧，球而座及球头等组成。
分配阀紧急部主要由膜板活寨、柱寨杆、放风阀、放风弹簧及三个（）等组成。
气门传动组由气门、气门导管、气门弹簧、弹簧座及气门锁片等组成。
机车静液压系统的温度控制阀由阀体、滑阀、弹簧调整螺钉、温度控制元件及密封件、紧固件等组成，安装位置可以是（）。
斗轮驱动装置由（）、蛇形弹簧联轴器制动器及减速器等组成。
弹簧式安全阀是由弹簧、阀体、阀杆、（）、调整螺栓等组成。
气压式非平衡式制动器主要由制动气室、调整臂、凸轮轴、制动毂、（）、制动底板、支承销和回位弹簧等组成。
机车静液压系统的温度控制阀由阀体、滑阀、弹簧调整螺钉、温度控制元件及密封件、紧固件等组成。安装在冷却水箱上，其温度控制元件直接插入冷却水中，通过管路分别与高、低压管路相连接。温度控制元件随冷却水温度的变化而变化，从而控制工作油通过温度控制阀流入低压管路的数量，达到控制（）工作的目的。
柴油机防爆安全阀由阀盖，阀杆，弹簧及密封圈组成。
电液转辙机的溢流阀主要由阀体、阀座、密封螺母、调整螺钉、弹簧、（）、背母、密封圈、六角钢、六角螺母等组成.
弹簧导靴主要由靴座、靴头、靴衬、靴轴、（）、调节套或调节螺母及定位销等组成。
二系悬挂装置由空气弹簧、高度调整阀、垂向油压减震器、抗侧滚扭杆等组成。
孔式喷油器主要由喷油器体、喷嘴锥体、喷嘴针阀、喷嘴阀体、顶杆、调压弹簧、调压螺钉、进油接头、滤芯及回油管螺栓等组成。
称重阀的负载指令部由主动活塞、主动活塞膜板、从动活塞、（）及调整弹簧、调整螺钉等部分组成。
自动制动阀的调整阀由调整系统、高速弹簧、高速阀模板、调整阀座、排气阀、供气阀、调整阀栓塞等主要部件组成。调整阀用于控制均衡风缸的充气或排气，并通过中断阀控制列车管的压力变化，以实现机车的制动或缓解。
称重阀的压力调整部由橡胶夹心阀、（）、空心阀杆、阀座、调整弹簧和调整螺钉等组成
ASH–2空重车自动调整阀大致由（）、气垫压力检测部及支点调整部、（）、VL调整弹簧部组成。
安全阀由盖形螺母、（）、阀芯、阀杆、弹簧、调整螺母等组成。
转K3转向架由H形整体焊接构架、轴箱弹簧悬挂装置、轮对、双作用常接触式旁承及基础制动装置等5部分组成。（)
制动器的主要结构，由制动箱体、杠杆、螺销、棘钩、球轴承、活塞、勾贝杆、制动缸、皮碗、涨圈、圆锥弹簧、下螺销、闸瓦、调整螺杆、手轮、棘轮、传动螺杆、传动螺母、手柄、推拉杆等组成（）
切销式安全阀主要由阀体、阀芯、弹簧、弹簧座、阀座、钢球、调节螺丝等组成（）
弹簧式减压阀主要由阀芯、阀杆、薄膜、、手轮及阀体等构件组成（）
总风遮断阀主要由阀体、遮断阀、阀座、（)及弹簧等组成。
副阀是属于二压力结构的阀，由（)、柱塞、柱塞套、内外弹簧及O形圈等组成。
