推车装罐后，检查（），经检查确认无问题后，信号把钩工向总信号把钩工发出升降信号。
信号把钩工在发出开车信号前，必须详细检查各车的装载和连接情况，严禁超挂、超重提升。
信号把钩工摘挂钩时，必须站立轨道外侧，距外侧轨道（）左右进行摘挂钩。
罐笼停止运行（）min以上，如果需要提升人员时，井口总信号把钩工必须与井底总信号把钩工及提升机司机联系好后，方可发送开车信号。
信号发出后，总信号把钩工应（）停车信号按钮，目送目接提升容器。
当提升机连续停止运行（）h以上或事故检修后，总把钩工必须对所用的信号装置和通讯装置进行全面检查、试验。在确认一切正常后，方可发送开车信号。
信号工的作用是接收把钩工的信号，确保准确无误后，向提升机司机发出开车信号。
信号发出后，总信号把钩工应手不离停车信号按钮，目送目接提升容器，时刻观察（）等运行情况。
每一提升装置，都必须装有从井底把钩工发给井口把钩工和和从井口把钩工发给提升机操作工的（）装置。井口的此装置必须同提升机的（）相闭锁，只有在井口把钩工发出信号后，提升机才能启动。
发出开车信号后，信号把钩工应做的工作有哪些？
倾斜井巷信号把钩工必须站在轨道外侧进行摘挂钩，距外侧轨道（）mm左右。
把钩工必须严格执行本单位规定信号的（）发出信号。
平巷信号把钩工操作时，必须站在距外侧轨道（）mm左右摘挂钩。
开车信号发出后，总把钩工应手不离停车信号按钮，目送目接提升容器，时刻观察（）。
在井下轨道坡，行车时必须亮红色信号灯，信号工、把钩工必须严格执行“行车不行人”的规定。
信号把钩工工作完毕后，必须将现场（）吊挂好，工具物品放置整齐，轨道内外不准留有影响行车物件；检查各挡车装置应关闭牢靠。
信号把钩工发出（）信号后，一般不得随意废除本信号，特殊情况下要改变时，须先发送（）信号后再发送其它种类信号。
开车前把钩工必须检查连接车数，超过规定时，（）发出开车信号。
信号把钩工发出的信号必须（）。
在发出信号后，把钩工必须手不离（）信号按钮，注意罐笼和信号运行情况。
在兼作行人的轨道坡，信号工、把钩工必须严格执行“行车不行人”的安全规定。
信号工的作用是接收把钩工的信号，并监督把钩工的安全操作，确保准确无误后，向提升机司机发出开车信号。
信号把钩工摘挂完毕需越过串车时，必须从车辆运行上方越过，严禁从两车辆之间或车辆运行下方越过。（)
罐笼提升的井口和井底车场必须有把钩工。人员上下井时，必须遵守乘罐制度，听从把钩工指挥。开车信号发出后严禁进出罐笼（）
