检测活塞到达压缩终了上止点时气缸压缩压力的大小可以表明气缸的（）。检测方法有，用（）检测和用气缸压力测试仪检测。
由二冲程柴油机的换气过程可知，换气全过程的特点有（）。 Ⅰ.换气时间长 Ⅱ.换气质量不如四冲程 Ⅲ.进气压力可低于大气压力 Ⅳ.新鲜空气耗量较大 Ⅴ.直流换气比弯流好 Ⅵ.扫气口打开新鲜空气立即进入气缸
气动和液动以一定压力的空气、水或油为动力源，利用气缸（液压缸）活塞的运动来驱动阀门。
气动门的压缩空气经过门控电磁阀的控制作用于驱动气缸活塞，再由活塞杆带动钢丝绳、绳轮、防跳轮、滚轮和导轨等组成的机械传动系统使两车门同步反向移动，完成车门的开、关动作。
驱动气缸是车门系统的主要部件，是车门开关门动作的执行元件。
YJ17卷烟机自动进刀装置，通过脉冲控制使高压空气推动气缸活塞，驱动刀盘内进刀机构自动进刀。
供给门机驱动气缸的气源是控制风缸供给的空气压力。
（）主要的作用就是控制进入气缸的混合气量大小。
车门驱动气缸的作用有（）。
电空接触器是通过（）的作用，使压缩空气按一定的要求进入或排出接触器驱动风缸使活塞动作，从而使触头闭合或断开，以控制电路。
当SHAFER转动叶片式驱动器控制器动作时，管路压力被导入打开的气液罐中，并通过（）向液压流体加压，使液压流体进入执行机构入口.
以下关于车门驱动气缸的作用不包括（）。
空气压缩机进入一级气缸的气体压力（）大气压力
气动车门采用气缸驱动，气缸压缩空气的压力保持在（）。
喷射操作时，调整压缩空气的压力大小时，可根据工件大小和表面毛刺来调整。
发动机上装有增压器，空气通过（）提高压力后，进入气缸内的称为增压式发动机。
往复式压缩机不可通过压缩机主轴驱动的主油泵为（），由于其压力较低，不能满足为高压气缸注油的需求，只能通过往（）才能实现对气缸的注油。
调压阀能保证进入气缸的压缩空气具有（）的压力。
当SHAFER转动叶片式驱动器控制器动作时，管路压力被导入到开的气液罐中，并通过（）向液压流体加压，使液压流体进入执行机构入口。
（ ）1. 在可变进气歧管长度控制系统中，当发动机处于中低速运转时，空气通过路径较长而截面较小的进气管道进入气缸，提高了进气气流流速。
循环气压缩机通过压力控制阀调整控制循环气流量。（)
盾构掘进方向的调整就是通过调节（)几组油缸的不同压力来进行的，盾构推进速度调整就是控制推进油路（)大小来调整的。
车门驱动系统通过IFE门控器控制，控制依据来自司机台的信号（和等）（）
当车门驱动气缸的活塞将车门驱动气缸右端的B1口封堵后（)。
