液力耦合器实现传动必要条件是工作泵轮和蜗轮之间有循环油液流动。
自动变速器的油泵由液力变矩器中的泵轮驱动。
作用在偶合器上的泵轮和涡轮的转矩相同。（）
在自动变速器中，当液力变矩的泵轮和涡轮转速差值愈大时，则（）
液力变矩器中的锁止离合器，在汽车较高车速下行驶，将泵轮和（）锁成一体，提高汽车的燃油经济性。
在液力耦合器涡轮与旋转内套的腔中，由泵轮和涡轮的间隙流入的工作油，随旋转内套和祸轮旋转，在（）力作用下，形成油环。
常见的液力变矩器主要由可旋转的泵轮和涡轮，以及固定不动的（）三个元件组成
在自动变速器中，当液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大时，则（）。
何谓液力耦合器的滑差？与何因素有关？
液力偶合器的泵轮转速一般大于涡轮转速。
自动变速器的油泵由液力变矩器的泵轮驱动。（）
液力偶合器是一个利用液体来传送（）的液力元件，有两个工作轮即泵轮和涡轮。
液力变矩器中的泵轮所起的作用相当于离合器中的（）。
液力偶合器中泵轮和外壳作刚性连接，与曲轴一起旋转。（）
液力变矩器的泵轮是主动轮，其叶片直接焊在壳体的内表面上。（）
（）指具有两个构造相似，作用不同的工作轮——泵轮和涡轮，没有导向轮的一种液力元件。
液力偶合器主要由泵轮、（）、透平轮三个主要部分组成，在机械设备中采用液力偶合器传动其优点为可以改善机械的起动性能、具有（）、消除工作机械的（），降低疲劳程度、多电机传动中均衡分配负荷。
液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大，则（）。
对于液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值越大时，则（ ）
液力耦合器中，液压油循环流动的产生，是由于泵轮和涡轮之间存在着，使两轮叶片外缘处产生压力差所致（）
液力偶合器是由合金铝制作的泵轮和涡轮组成，中间灌注液压油，属（)联结动力的液压传动装置。
当发动机带 动液力偶合器的泵轮旋转时，泵轮内部的工作液从叶片的（）流动
液力偶合器的泵轮对工作液做功时，工作液从泵轮叶片内缘向外缘流动的过程中， 其圆周速度和动能将（）
8、液力变矩器的泵轮是主动轮，其叶片直接焊在壳体的内表面上。
