连铸的二次冷却强度越大，铸坯的中心等轴晶越发达，而柱状晶越窄。
铸坯的“干式冷却”的概念是：（）。
对于150mm×150mm断面的铸机，拉速为1.4m/min，其冷却水强度为1.12L/kg，求该连铸机的二次冷却水的耗水量？（铸坯的比重为7.6t/m3）
形成云的最主要的冷却过程为（）。
铸坯的内部缺陷主要决定于（）铸坯的冷却过程。
连铸二冷水冷却强度越大，铸坯的中心等轴晶越发达，而柱状晶越窄。
为防止中厚板在冷却过程中产生波浪，必须合理调整冷却装置的上、下和各部位冷却水量的比例。
（）是指连铸坯的温度在1100℃以上，高温铸坯不需要加热炉加热，只需在输送过程中进行补热和均热，即直接送入轧机进行轧制。
为减少冷却水流动过程产生气泡，柴油机设计时要求冷却水的流速（）。
连铸二次冷却的冷却强度单位为（）。
连铸坯的凝固是热量吸收过程。
为减少连铸高碳钢小方坯的中心偏析，可采用的工艺措施有弱冷却、强冷却、电磁搅伴和机械轻压下等措施。
气氨先经压缩，然后冷却的过程中，其焓的变化过程为（）。
已知铸坯的断面为150mm×150mm，拉速为1.4m/min，二冷却水的耗水量为270L/min，求该铸机二冷区的冷却强度。（已知铸坯的比重为7.6t/m3）
连铸坯的冷却主要的传热方式是（）。
物质由液态冷却转变为固态的过程称为（）。
连铸结晶器冷却水的水质为（）。
在快冷过程中，当任意两点汽包壁温差（）时，应停止强制冷却。
将低压级压缩机排出气体完全冷却到（）下干饱和蒸气的过程为中间完全冷却过程
智慧职教: 湿空气经冷却器冷却时，若冷却壁面温度高于该湿空气露点温度，则该冷却过程为______。
加载减速检测时在车辆散热器前方（）m左右处放置强制冷却风机。以保证车辆在检测过程中发动机冷却系统能有效地工作
为防止中厚板在冷却过程中产生波浪，必须合理调整冷却装置的上、下和各部位冷却水量的比例。此题为判断题(对，错)。
对于150mm×150mm断面的铸机，拉速为1.4m/min，其冷却水强度为1.12L/kg，求该连铸机的二次冷却水的耗水量？（铸坯的比重为7.6t/m<sup>3</sup>）
