6135型柴油机采用W型燃烧室，要求喷油压力应在（）MPa间。
6135K-5型发动机一缸作功开始角度，也就是六缸开始进气的角度。
6135Q型柴油机的四孔喷油器的喷油压力为（）。
6135K-5型柴油发动机第一道活塞环的端隙是（）。
6135K-5型柴油发动机气门工作面角度是（）。
6135K-5型发动机一缸作功开始角度，也就是六缸开始排气的角度。
6135AZK-4b型柴油发动机喷油嘴提前角为（）。
6135型柴油发动机采用W形燃烧室，要求喷油压力应在（）。
上海—120.6135发动机喷油提前角在上止点前（）mm。
6135K型柴油发动机飞轮螺栓拧紧力矩为（）。
6135型发动机喷油提前角的调整应拆下第一缸的高压油管，转动曲轴，使第一缸活塞处于（）始点，此时飞轮壳上的指针对准飞轮上的“0”度线。
G-120型轨道车发动机为6135K-5型，JY210型轨道车发动机为6135AZK-16型。
一般直接喷射柴油机最佳喷油提前角为28°～35°。
6135K-5发动机喷油嘴提前角为（）。
6135K-5发动机气门间隙为（）mm。
6135k-5型柴油发动机标定的功率117.7kW是（）功率。
GC-120型轨道车发动机为6135K-5型，JY210型轨道车发动机为6135AZK-4b型。
6135型柴油机发火间隔角为（）度。
6135k-5型柴油发动机第二道活塞环的端隙是（）。
6135型柴油机使用B型泵时的喷油提前角是（）。
6135K-5型柴油机的机油压力调整时，先拧下调压阀上的封油螺帽，松开锁紧螺母，再用起子转动调节螺栓。（），机油压力升高；旋出则降低，直至调整到规定范围为止。调整后，将锁紧螺母拧紧，并装上封油螺帽。
6135K-5型柴油发动机标定的功率117.7kW，这是（）功率。
6135K-5型柴油发动机活塞销与销座之间的配合标准间隙为（)。A.0.13mm～0.15mmB.0.03mm～0.05mmC.0.
GC-120型轨道车发动机为6135K-5型，JY210型轨道车发动机为6135AZK-4b型（）
