墙板、柱、桩等竖向预制构件进行间接结构性能检验时，设计文件应根据预制构件的（）等，计算其在受弯条件下的效应，并给出相应的试验加载方案及挠度、裂缝控制、承载力等结构性能检验允许值。
液压支架承载结构件由（）等部分组成。
承载式客车车身的基础构件有（）、（）、（）等。
液压支架的承载结构件包括（）等金属构件。
结构构件的平面布置与建筑平面有关。平面简单、规则、对称的建筑，容易实现有利于抗震的结构平面布置，即承载力、刚度、质量分布对称、均匀，刚度中心和质量中心尽可能重合，减小（）。
当材料、截面等都相同时，预应力混凝土构件与普通钢筋混凝土 构件比较，只是构件的抗裂能力不同而极限承载力是相同的。
轴心受压构件的稳定承载力与哪些因素有关?
当构件截面尺寸和材料强度等相同时，钢筋混凝土受弯构件正截面承载力Mu与纵向受拉钢筋配筋率ρ的关系是（）
钢筋混凝土轴心受拉构件的承载力与（）有关。
非承载式车身具有与车身分离的贯穿整个车身前后的车架，一般由纵梁和横梁等构件组成。
结构构件性能检测是针对结构构件的承载力、挠度、裂缝控制性能等各项指标所进行的检测。（）
结构或构件的承载能力极限状态包括（），（）和稳定等的计算。
轴心受压构件的整体稳定系数ϕ与构件（）等因素有关。
建筑结构超过承载力极限状态，结构构件即会（），或出现失衡等情形。结构设计必须对所有结构和构件进行承载力极限状态计算，施工时应严格保证施工质量，以满足结构的安全性。
构件的截面形状与构件的承载力有着直接的关系。
弯扭构件破坏特征及承载力与（） 因素有关。
强度、刚度与稳定性统称为构件和结构的承载力。
下列有关塔机主要承载结构件的规定，正确的有（)
构件的截面形状与构件的承载力有着直接的关系。()此题为判断题(对，错)。
钢筋混凝土轴心受压构件承载力计算公式为N≤，其中主要与构件的（)有关。
落地式操作平台应按国家现行相关脚手架标准的规定计算受弯构件强度、连接扣件抗滑承载力、立杆稳定性、连墙杆件强度与稳定性及连接强度、立杆地基承载力等。（）
当构件截面尺寸和材料强度等相同时，钢筋混凝土受弯构件正截面承载力MU与纵向受拉钢筋配筋率p的关系是（）。
轴心受拉砌体构件的承载力与下列（）因素无关
叠放的高度宜按构件强度、台座地基的承载力、垫木强度及叠放的稳定性等经计算确定，大型构件不应超过（）层
